恢復五一長假現在已經成為兩會熱門話題!媒體近日的報道《人大代表建議恢復五一長假》在網上引起強烈反響,為此專門組織的網絡投票顯示,至8日晨投票的111006名網友中,有101794人支持恢復五一長假,比例高達91.7%。來自不同地方的調查,贊成“恢復五一長假”的呼聲都異常強烈,投“贊成票”的民眾都在91%以上,調查結果值得關注。自我國2008年第一次取消五一長假實行小長假以來,表面上看,清明、五一、端午、中秋等4個小長假（共12天）比原來五一長假多出了5天假期。但實際上,4個小長假不敵一個7天長假,旅行社和景區整體營業額均同比下降,旅遊產業正遭遇“滑鐵盧”。原因很簡單,其一,3天小長假太短暫了,疲於奔命式的旅遊使市民消費慾望大幅降温;其二,對於中秋、端午等傳統節日,市民更習慣在家裏度過。
取消五一長假,對促進旅遊業發展和旅遊經濟規模的形成,不是一件好事。至於有人説,取消五一長假可以減輕交通和環境壓力,比如,國家假日辦就曾明確表示,取消五一長假的一大原因在於集中出行市民太多,蜂擁而至的人流對景區環境、生態、交通等方面都造成了巨大壓力。而2008年十一長假期間出現的交通和環境壓力告訴我們,取消五一長假並沒有達到緩解大假期間旅遊“交通壓力”和“環境壓力”的目的。由於選擇在春節這個闔家團圓的日子出行的人顯然是少數,這使得大家更傾向於在國慶長假期間出遊,結果導致國慶長假嚴重“爆棚”。如果有五一長假,至少可以多一個選擇,不至於如此集中。
有關專家建議,應該加速落實帶薪年休制度,讓它彌補“取消五一長假”導致的種種缺憾。然而從實際情況看,已經施行了一年的《職工帶薪年休假條例》落實情況令人遺憾,在不少單位特別是企業、公司等,帶薪年休規定還只是水中月、鏡中花。目前許多企業管理上採用績效考核制度,職工休假後勢必影響考核成果,這讓很多員工對“帶薪年休假”望而卻步。
正是基於以上原因,眾多網民要求恢復“五一長假”的呼聲應引起有關方面的高度重視。當年（1999年）國家推出五一和十一長假,其中一個目的就在於拉動內需。結果證明,兩大長假的實行,對迎戰1998年發生的亞洲金融風暴起了重要作用,兩個長假的旅遊收入和人次能佔全年的1/5左右,促進消費、拉動內需的作用十分顯著。而當前,我國受國際金融危機的影響,經濟環境疲軟,依靠長假來拉動內需,刺激經濟增長,這本身就是一件輕車熟路的事,利國利民,利於發展和渡過難關,何樂而不為？