橋，一個充滿歷史氣息的字，給人以無盡的遐想。
早在黃帝時期橋就已經出現。傳説當時黃帝部落與炎帝部落合後，攻打時、由於部隊連夜打仗，十分疲勞，黃帝決定到不遠處的一個村莊整頓軍隊，可苦於前方一條大河擋住了去路，這條河水流湍急又很深，沒有船、又無法趟過去。於是黃帝急中生智吩咐部下將樹木紮在一起，組成了一個又長又寬的木排“橋”，於是隊伍就順利的渡過了河，這便是最早的“橋”。戰勝後，黃帝考慮到有許多這樣的河，便下令大量編造這種木排，並取名為橋。大禹稱王時，因覺的木橋不堅固，易被水沖走，便將木材改為石料。
後來，橋樑業飛速發展，出現了許多傑出的作品。
有河北趙縣的趙州橋，它是現存最古老的敞肩拱石橋；還有現存最早的、橋洞最多的江蘇寶帶橋；現存最早的十字橋—山西晉祠魚沼飛樑……這些都是傑出的代表作。
在蒼茫的天地間，有山，有水，還有橋。山水本來就是美麗的，橋在這樣的天然圖畫中，真是相得益彰。“晴虹橋影出，秋雁櫓聲來”；“市橋官柳細，江路野梅香”更是形象的體現出了這一幅“畫”的妙處。
橋就那麼簡單，卻有那麼充滿。