在原始時代，人類用腳做交通工具；後來，乘馬車成為了主要的交通方式；在此之後，有了轎子和帆船；過了不久，自行車也出現了；然後陸續出現了蒸汽車、蒸汽船、汽車、飛機、高鐵等等……到現在，坐高鐵已經是普遍的交通方式了。據説，中國的鐵路是世界上最先進的，這究竟是怎麼一回事呢？我們來看看吧。
提起中國的高鐵，我們很容易聯想起一個詞：復興號。復興號是我國最普及的動車之一，它的時速可達350千米每小時，可以説是國內最快。復興號是動車組，就是多輛動車組合成一輛動車。動車組動車有非常多的優點：1。動車組在兩端都有駕駛室，列車掉頭時無需先把機車在一端脱鈎後再移到另一端掛鈎2。動車組可以容易組合成長短不同的列車。3。動力效率較高4。電力動車組因為有較多的電動機，所以再生制動能力良好。5。因為動車組運轉快、佔地小，行走市郊的通勤鐵路很多都是動車組。輕便鐵路、地下鐵路使用的亦幾乎全是動車組。
大多數人知道，中國還有一個動車叫做“和諧號”。那既然有了和諧號，為什麼還要搞一個復興號呢？因為復興號比和諧號優點要多，“壽命”更長“，身材”更好，“容量”更大，舒適度更好，“警惕性”更高。此外，列車出現異常時，可自動報警或預警，並能根據安全策略自動採取限速或停車措施。在車頭部和車廂連接處，還增設碰撞吸能裝置，在低速運行中出現意外碰撞使，可通過裝置變形，提高動車組被動防護能力。
具有完全自主知識產權的中國標準動車組將在印尼高鐵項目中使用，“復興號”也將是中國高鐵“走出去”的主力軍。
所以，為了讓中國高鐵更快地邁出國門，我們青少年應該好好學習，承擔起這份重責。讓我們努力學習，為中國高鐵做出貢獻！