清朝末年, 我國派出了第一批出國留學生.他們都是些少年.有個才12歲的少年叫詹天佑, 十分聰明好學, 又立志為國效力.後來他學習工程技術畢業, 回到了國內.可清朝政府對本國人才不信任, 像修鐵路, 就都讓外國人主持.詹天佑儘管有才幹, 也只能當助手.
1905 年, 修建北京到張家口鐵路的消息傳開了.英國和俄國都爭着要修, 因為他們知道這條鐵路在中國的戰略要地, 掌握了它就能控制中國, 雙方爭執不下, 最後達成”協議”, 説中國如果不讓他們修, 他們就什麼也不提供.他們以為中國人離開他們肯定修不成這條鐵路.
清朝政府這才讓詹天佑擔任總工程師.有人對他不放心, 説他自不量力, 説他膽大包天, 勸他不要承擔這項難度非常大的工程.詹天佑説: ”京張鐵路如果失敗, 不但是我的不幸, 也會給中國帶來很大損失.外國人説中國工程師不行, 我則堅持由自己來辦! ”為了給中國人爭口氣, 他把全部精力都投入進去, 和工人們一起吃住在工地, 細心勘探, 大膽試驗, 經過4 年艱苦的勞動, 終於成功地修築了京張鐵路.這是中國人自己設計施工的第一條鐵路, 極大地鼓舞了全國人民的志氣.詹天佑為祖國贏得了榮譽, 原來那些瞧不起中國工程師的英國人也表示對他由衷敬佩。
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