河南省2012年大學入學測驗作文題目
船主讓漆工給船塗漆。漆工塗好船後，順便將漏洞補好了。過了不久，船主給漆工送了一大筆錢。漆工説：“工錢已給過了”。船主説“這是感謝補漏洞的錢。”漆工説：“那是順便補的。”船主説：“當得知我的孩子們駕船出海，我就知道他們回不來了。因為船上有漏洞，現在他們卻平安歸來，所以我感謝你！”
考生根據材料自擬題目，寫800字作文。
今年我省的大學入學測驗作文材料引起熱議，專業作家和網友紛紛亮劍
作文秀
1
船洞的本質
喬葉(河南省作家協會副主席，文學院專業作家)
這個小故事，我是把它當作寓言來讀的。讀後，腦子裏油然而生的第一個念頭是：穿過具象的表層，這個油漆工所補的那個船洞，到底意味着什麼？
在我的解析中，這個船洞，就是公共道德。
這個油漆工，顯然是個有公共道德的人。船底的小洞本不關他的事，可他做了。在他的意識裏，修補這個小洞是他力所能及的最正常不過的事，所以，在面對老闆的酬金時，他才會那麼淡然地説是隨手小事。
但船老闆顯然不是那麼想的。因為在他的定式思維中，這個洞該是修船工的事。所謂各門各道，隔行隔山。也因此，當這個油漆工突破他的定式思維做了越界的活兒，他才會驚喜不已，感恩戴德。
像船老闆這麼想的人，一定很多。所以我們的城市道路才會三天兩頭被開膛破肚，因為下水道，燃氣管道，自來水管道，暖氣管道……每個管道都在各行其道；所以我們的食品安全才警報聲聲紅燈閃閃，因為衞生、工商、税務、質檢、商家……每個部門都在各行其道；所以我們的教育才會學生沉重老師痛苦家長(微博)焦慮：國小是素質教育，中學是應試教育，大學是放任教育，社會是功利教育……每個環節都在各行其道；所以我們的社會才有許許多多的問題：老人倒地沒人敢扶，孩子被碾軋的時候路人漠不關心地走過，節水、節電、環保、垃圾分類、關愛艾滋病人……在絕大多數人的各行其道中，這些公共領域的事情，都不過是空空蕩蕩的口號或概念。而在現實中暢快運行的，則多是如此哲學：“事不關己，高高掛起”，“明哲保身，但求無過”，“鹹飯可吃，閒事莫管”，對了，還有最經典的那句：“各掃自家門前雪，莫管他人瓦上霜。”每當聽到這樣的話，我就想在後面接上兩句：“大家都是這麼想，所以大街格外髒。”
——如果沒有任何可以預期的酬勞，如果單憑個人的自覺修為，在我們這個已經習慣了各行其道的國度，到底會有多少雙手去主動修補那個船洞呢？
答案恐怕很難看。
從這個意義上講，那個小小的船洞所意味的內涵，一點兒都不小。因為任何國家任何民族任何社會，也都彷彿是一艘船，每艘船的船底也都有或大或小的洞，那些個洞，可不是一個油漆工能夠補得了的。如果坐船的人不齊心協力地補洞，毫無疑問，船一定走不遠，且一定會沉。
大河報“新生代”微作文
參與微作文的不僅有熱心的網友，正在大河報帶薪實習的2012屆畢業生們也都交出了自己的微作文答卷，瞧瞧，哪一篇你最欣賞？
樑寧(人的權責界限雖劃分得涇渭分明，但生活之美往往成就於許多不以為意的舉手之勞。油漆工在完成本職工作之外，順勢將漏洞補好，挽救了船主兒子的性命，這不正是一樁無心插柳柳成蔭的美事嗎？能擁有一顆不計較、不貪圖、輕描淡寫的舉手助人之勞的心，雖不見有大功效，但助人輕便，彼此施與，總是一樁美事。)
王惟一(漆工一個不經意的小善舉，卻化作阻擋死亡的偉大力量；而船主的知恩圖報，也讓人看到一種“善的循環”。在這個浮躁虛榮的時代，“善”是幽谷深處那朵召喚我們心靈的蘭花，她原始而樸素的美令人感動。心存善，行則善，我們不妨時常問問自己被浮華世界牽着走的內心，是否能夠帶着善意上路。)
王楠(“舉手之勞，不足為謝”的如此美譽能否經受得住當今經濟社會發展的考驗？作為與不作為應有分內與分外之別。漆工的好心值得鼓勵，但船主(管理者)不應一味依靠如此“好人”去彌補制度缺位。“出海後才想起船底有洞”不以為完善控制制度為安全做保障，總是寄希望於個人作為，終究不是長久之計。)
2
無操守的漆工和無原則的船主
郭燦金(作家，河南大學教師)
我不得不説，這是一則來歷不明的故事，也是一個蹩腳的故事，因為，在這個貌似温情的故事裏，我看到了一個缺乏職業操守的漆工，更看到了一個無原則的船主。究其實質，我覺得這不是“故事”，而更像“事故”。
“事故”在於，我們見識了一個無職業操守的漆工。
在一個社會分工日益細化、日益明確的社會裏，每一個人的職業角色應該是單調的，同時也是固定的。不同的職業需要不同的技能，不同的技能成就不同的職業。不能因為職業相近而混淆其界限。譬如，外科手術和屠宰都需要動刀，但我們不能因此就給一個熟練的屠宰工發放醫師資格證書。也因此，這名屠宰工哪怕技術嫻熟超過庖丁，他也不能徑直走向手術枱。無他，這就是簡單的職業分野。
所以，我看到如此的漆工，看到如此的“買一送一”，我發自內心地感到了滑稽——儘管我和你一樣，相信漆工修補漏洞出於其善良的天性。但善良的天性不是其越界的理由，因為，任何時候，善良的天性都不能為錯誤背書。試想，漆工是如何判斷他所看到的“漏洞”就是漏洞？他怎麼能保證他所看到的“漏洞”不是一個技術上預留的“排水口”？
退一步説，即使真的是一個漏洞，漆工“順便”修補漏洞的行為也暗含風險。船隻是行於江河湖海之上的交通工具，水能載舟亦能覆舟，船隻隨時可能遭遇不測。因此，船隻自身的堅固與否就顯得十分重要。如果漆工不具備過硬的修補技術，其越俎代庖的行為，必然會為船隻的安全出行留下風險。因為，正是他的修補，帶來了船隻表面的光鮮，表面的光鮮卻會掩蓋內裏的大患。這樣的修補行為難道不更可怕？不要告訴我，船主的孩子平安歸來了，因為在我看來，漆工補船而沒有釀出事故，這只是“瞎貓撞見死耗子”的小概率事件。船主的孩子們能活着回來，他們應該感謝上帝，感謝命運，感謝風平浪靜，而不應該感謝漆工。
因此，出於職業道德的要求，看見了船體上有漏洞的漆工，應該及時向船主通報情況，而不是隨意而且“順便”地補上。他補上了他看到的船體上的漏洞，卻露出了自己職業操守上的“漏洞”。
也正是在這個意義上，我們説比漆工更不靠譜、更可怕的是船主。
如果説漆工“多此一舉”出於善良，那麼，漆工輕而易舉就能發現的漏洞，船主居然視而不見，其行為往小處説，是沒有原則，往大處説，就是麻木不仁，就是犯罪！因為，身為船主，他就應該對自己的船隻負全責。至少他應該將安全放在心上。可是這位“偉大”的船主怎麼做的呢？即使自己的直系親屬要駕船出海，走之前他居然連安全檢查這一類的基本功課都付之闕如。船主連自己子女的安全都可置之度外，他還能在意誰的安全？還能在意誰的生死？我們不知這樣的船主平時在忙些什麼！在燈紅酒綠？在迎來送往？在醉生夢死？在“麻將”“二奶”？
也因此，當船主看到自己的孩子僥倖平安歸來，他才會不反思自己，而是送一大筆錢給別人。試想，如果他的孩子葬身魚腹，他會起訴那個善良的漆工嗎？你不要以為他不會！對於這樣沒有原則的船主，他既會在高興時送來“一大筆錢”，也會在惱怒時血口噴人，推諉責任！我們身邊，這樣的船主還少嗎？
我們喜歡“故事”，害怕“事故”，因而，我們不能將“事故”當“故事”，如果我們總能把“事故”當“故事”，那麼“故事”就會源源不斷成為“事故”！(有刪節)
作文秀
3
微善大義
尹西明(清華大學經濟管理學院本科生經13班，去年河南省大學入學測驗文科第三名)
猶記得那句樸實無華的讚歎：“他來自人羣，像一粒塵土，微薄、微細、微乎其微，尋找不到，又隨處可見。他自認渺小，卻塑造了偉大，這不是一個人的名字，這是一座城市的良心。”
時隔六年，我漸漸明白，“他”，不僅僅是這位“順便補了漏洞”的漆工，更是四海之內無數位平凡卻不平庸的陌生人，他們正如這位樸實的漆工，在“英雄漸遠”的時代，用舉手之勞的“微善”，於不經意間“漆”出時代的大義。
微善，並非可有可無。
沒有滴水的相聚，豈能有久旱逢甘霖的驚喜與甜美？沒有星辰的相擁，怎能有黑暗夜空的多彩與光亮？倘若你我他——我們這些大千世界的芸芸眾生以善小而不為，多少出海的孩子們會“理所當然”地不再歸來？
微善，潤物無聲，芬芳春天。
復旦大學(微博)的女博士、坦然面對癌症的樂觀女孩于娟在生命日記《此生未完成》裏提到了她小時候用自己的零用錢資助一個安徽巢湖的小女孩學費，兩人雖從未謀面，後來也十多年不曾聯繫，但是那位小女孩卻輾轉找到了于娟並親自看望她。于娟感歎道：“現在不夠打的費的32塊錢，而當年這般去用了，就能積善，就能改變世間某個角落某個小女孩的一生，實在是很美妙的一種感覺。”
微善，微言顯大義。
也許有許多人自嘲無法改變環境，但是這不妨礙我們在路過生命的每一天中，像那位漆工一樣，順手而為之，舉手之勞亦可讓我們的心靈“更高、更富、更帥”。(有刪節)