清朝末年，我國派出了第一批出國留學生。他們都是些少年。有個才12歲的少年叫詹天佑，十分聰明好學，又立志為國效力。後來他學習工程技術畢業，回到了國內。可清朝政府對本國人才不信任，像修鐵路，就都讓外國人主持。詹天佑儘管...

各位來賓，各位領導大家好！我是詹天佑國小四年（2）班的張肇庭小導遊。今天由我來給大家介紹詹天佑紀念館和故居。請大家看櫥窗的第一部分從十二甫走向世界。詹天佑是1861年出生，1919年去世，請看，左下角的這幅圖是詹天佑的父母...

岳飛説過：精忠報國。我合上課本，不由得感歎道：是啊，課文《詹天佑》不就很好的詮釋了這句話嗎？《詹天佑》這篇課文主要講了一個愛國工程師詹天佑在極大的壓力下接受了建京張鐵路的艱鉅任務，最終成功修建了第一條完全由中國人...

讀《詹天佑》讀後感感謝上天造就了人類，但人又有很多種：有偉人、好人、壞人……而且每個人都有自己的理想和敬佩的人。我敬佩的人就是像詹天佑這樣的人。而且我也會努力做一個像詹天佑一樣的人。今天上語文...

站在詹天佑的塑像前，我彷彿看見了這位愛國工程專家那忙碌的身影……您的工作一絲不苟，哪裏要開山，哪裏要架橋，哪裏要把陡坡剷平，哪裏要把彎度改小，您都義不容辭，您親自帶着學生和工人在峭壁上定點測繪。雖然塞外...

勿屈己而徇人，勿沽名而釣譽。各出所學，各盡所知，使國家不受外侮，足以自立於地球之上。生命有長短，命運有沉升……所幸我的生命，能化成匍匐在華夏大地上的一根鐵軌，也算是我坎坷人生中的莫大幸事了。英勇非無淚，不灑敵人前。男...

讀了《詹天佑》這一篇課文，詹天佑的傑出深深刻在我的腦海中。這篇課文主要講述了詹天佑接受任務去修築鐵路，他總是讓其他工人做什麼都必須小心翼翼，不能有一點馬虎。修一條鐵路也要經過周密計算。詹天佑不愧為傑出的工程...

學完《詹天佑》後，我覺得詹天佑是個愛國的人：在遭受到外國人的嘲笑下，依然毅然的接受了修築京張鐵路的艱鉅任務；同時也是一個認真對待工作的人：他要求精益求精，不能有一點兒馬虎；他還是一個傑出的工程師：鐵路經過青龍橋附近，坡...

詹天佑是我國着名的愛國工程師，從北京到張家口這段鐵路，是在詹天佑的帶頭下修築成功的，從那以前，中國的鐵路都是由外國工程師參與修築的，這是第一條完全沒有任何外國幫助修築完成的鐵路。1905年，清政府下達命令，修築從北京到...

詹天佑1905年8月，京張鐵路正式開工，緊張的勘探、選線工作開始了。詹天佑帶着測量隊，身背儀器，日夜奔波在崎嶇的山嶺上。一天傍晚，猛烈的西北風捲着沙石在八達嶺一帶呼嘯怒吼，颳得人睜不開眼睛，測量隊急着結束工作，填個測得的...

讀完《詹天佑》這篇文章，我的心像翻騰的大海一樣，久久不能平靜下來。這篇文章主要寫了詹天佑克服重重困難主持修築京張鐵路的事。從詹天佑身上我學到了很多東西。我佩服他嚴謹的科學態度，一絲不苟的工作精神。想想我自己...

詹天佑是我國傑出的愛國工程師。人應該怎樣報國才有意義呢？詹天佑用實際行動回答了我。當我國提出修建京張鐵路時受到了敵人的阻撓，並給我國下馬威——如果你們能用你們自己的工程師，那我們就讓你們修築這條鐵路當我聽到...

那—天下午，我認認真真的把《詹天佑》這篇文章讀完。這篇文章講了詹天佑爺爺主持的京張鐵路是怎樣修築的，説明了詹天佑是個傑出才幹的愛國工程師。這篇課文給我的印象是多深刻啊！...

提起詹天佑，相信大家並不陌生。它是我國傑出的愛國工程師，是他主持修築了第一條完全由我國的工程技術人員設計施工並投入運營的鐵路——京張鐵路。當時，帝國主義國家三番五次要挾清政府交出了我國的鐵路修築權...

我看過許多愛國人物的愛國故事，最讓我感動的是詹天佑。詹天佑修築京張鐵路——中國人自己修築的第一條鐵路！如果修不好，會使帝國主義者恥笑，還會使中國的工程師失掉信心。這是一條決定中國命運的鐵路!在重重壓...

愛國的作文：《詹天佑》讀後感詹天佑——一個愛國工程師，我為他的勇氣和智慧所佩服。課文所提及到的詹天佑，毅然接受了一項連外國工程師都不敢輕易嘗試的艱鉅任務——建一條搭在高山深澗上的京張鐵路...

我懷着崇敬的心情，一遍又一遍地讀了《詹天佑》這篇文章。我深深地被詹天佑那嚴肅認真的工作態度所感動了……《詹天佑》這篇文章記敍了詹天佑，這位我國傑出的愛國工程師，不畏帝國主義者的嘲笑，成功地主持修築...

詹天佑是我國傑出，優秀的鐵路工程師。12歲時到美國學習，後考入美國耶魯大學學習土木工程和鐵路專業。1881年回到中國。當時的中國正是戰火紛飛的情形，腐敗的清政府受盡外國人的欺凌，一再割地，賠款，使我國的經濟大受損失。當...

中國，一個有着五千年曆史文化的古老國度，在如河的歲月中，湧現出了千千萬萬的愛國人士，他們的愛國事蹟讓我們深深感動。我曾看過一篇文章—《詹天佑》，讀後心中有一種難以言表達的激動。文章主要講：詹天佑不拍帝國主義...

《詹天佑》一文主要寫了在1905年，清政府提出由本國工程人員獨立修築鐵路幹線京張鐵路。在多數帝國主義國家的要挾下，詹天佑毅然接受了修築京張鐵路的艱鉅任務並提前完成。在勘測過程中，詹天佑經常勉勵工作人員：我們的工作...

E度本站專稿未經允許不得轉載一個傑出的愛國着名工程師，不怕帝國主義者的阻撓與要挾，也不怕外國人的嘲笑，毅然接受了京張鐵路的修築工程。在高山深澗上，在懸崖峭壁上，在狂風怒號的惡劣環境中，總能見到他和工人們一起修鐵路...

站在詹天佑的塑像前，我彷彿看見了這位愛國工程專家那忙碌的身影……您的工作一絲不苟，哪裏要開山，哪裏要架橋，哪裏要把陡坡剷平，哪裏要把彎度改小，您都義不容辭，您親自帶着學生和工人在峭壁上定點測繪。雖然塞外...

感謝上天造就了人類，但人又有很多種：有偉人、好人、壞人……而且每個人都有自己的理想和敬佩的人。我敬佩的人就是像詹天佑這樣的人。而且我也會努力做一個像詹天佑一樣的人。...

學完《詹天佑》後，我覺得詹天佑是個愛國的人：在遭受到外國人的嘲笑下，依然毅然的接受了修築京張鐵路的艱鉅任務；同時也是一個認真對待工作的人：他要求精益求精，不能有一點兒馬虎；他還是一個傑出的工程師：鐵路經過青龍橋附近，坡...

在清政府提出由本國工程人員獨立修築鐵路幹線京張鐵路。詹天佑毅然接受了這個艱鉅的任務。詹天佑在勘測過程中，他勉勵工人：技術的第一個要求是精密，不能有一點模糊和輕率，‘大概’、‘差不多’這類説...