篇一：農村道路交通安全隱患排查治理工作方案
為進一步強化春季農村道路交通安全管理工作，深刻汲取略陽縣涉農三輪車事故教訓，堅決遏制“涉農”道路交通事故發生，按照城固縣道路交通安全委員會辦公室城交安委[2023]5號文件精神，結合我鎮農用車出行的實際，經研究決定從即日起至6月底在全鎮範圍內開展為期3個月的農村道路交通安全風險隱患專項整治行動，行動方案如下：
一、組織領導為確保整治行動順利進行，取得整治實效，我鎮成立“農村道路交通安全風險隱患專項整治行動”工作領導小組。
組長：__鎮長
副組長：__人武部部長
成員：鎮公用事業服務站、鎮安監站、派出所、黨政辦、文宣辦、紀委辦、市場監管所、衞生院、綜治辦、__學校、水磨學校負責人，各村支書。
領導小組下設辦公室，主任由人武部部長__兼任，辦公室設在鎮公用事業服務站，具體負責組織協調、督促推進、信息彙總等工作。
二、工作目標
以農村道路交通“防事故、保安全、保暢通”為核心，堅持黨政主導，部門協同，屬地負責的原則，通過3個月的農村道路交通安全風險隱患專項整治行動，狠抓責任落實和各項重點整治措施落實落地，排查整治突出安全隱患，打擊嚴重交通違法，規範建立農村道路交通安全管理機制，夯實主體責任，開展貼近農村羣眾的交通安全宣傳教育活動，進一步加強我鎮農村交通安全管理，全力夯實農村交通安全基層基礎，全面提升農村交通安全文明意識，規範農村交通安全通行秩序，實現“降事故、防亡人、保安全”及全鎮農村地區交通文明大提升。
三、工作措施
一是提高政治站位。各村要結合掛牌整治工作，深入分析研判轄區農村道路交通事故特徵、時間節點以及暴露出的問題，安排部署專項整治行動。各村要立即召開專題會議，成立專項整治行動專班，緊盯“四項機制”落實、今年“四個重點”工作部署、“三上三下”工作要求，全面部署整治行動，嚴肅整治農村地區交通違法亂象，確保各個細節、各個環節都做到嚴之又嚴、細之又細。
二是突出整治重點。各村要全面加強源頭管理舉措，發揮職能優勢，嚴把第一道安全防線。一要摸排出行方式。動態排查植樹造林、園林綠化、農田作業、播種收割、道路養護、建築施工、婚喪嫁娶、趕集廟會等羣眾出行方式，做到情況明、底數清。二要摸排機動車及駕駛人底數。動態摸排轄區低速載貨汽車、三輪汽車、農用車、摩托車及其駕駛人的底數，建立台賬逐一登記，對於未辦理牌證的，由各村督促機動車所有人辦牌辦證。三要強化隱患排查治理。對農臨水臨崖、急彎陡坡、橋樑隧道、鎮村過境路段、標識標線不符合國家標準，生命防護工程缺失路段進行全面排查。落實好礦山企業及重點駕駛人的安全監管，常態化開展安全生產檢查和安全教育。對排查出來的事故隱患“黑點”，及時上報積極實施整改，清單推動，銷號管理，最大限度地消除安全隱患。
三是嚴格路面管控。各村“兩站兩員”要積極開展交通安全大勸導行動，以民俗節日、婚喪嫁娶、逢場集會、節假日、“三上三下”等出行集中的重點節點開展專項整治，緊盯出行高峯時段、重點路口路段、重點車輛，加強對農村道路各類交通違法行為的勸導力度，為人民羣眾創造一個安全、有序、暢通的道路交通環境。
四是強化宣傳警示。各村四支隊伍要逐户上門見人見車，面對面告誡提示並簽字承諾，規範建立台賬，堅決做到駕駛機動車輛不飲酒、不超速、不超員、不疲勞駕駛。製作典型農用車違法載人交通事故的光盤、宣傳資料發放至各農户，做到排查、宣傳鎮不漏村、村不漏户、户不漏人。要建立曝光警示工作機制，常態化開展農村重點車輛、重點違法、典型事故曝光警示活動。
五是用好“十項措施”。各村要牢固樹立“人民至上、生命至上”理念，持續強化法紀意識、安全意識，進一步夯實和落實好道路交通安全屬地管理責任、行業監管責任、企業主體責任。認真學習縣安委辦印發的《道路交通安全管理工作責任追究措施》（簡稱追責問責“十項措施”）要求，深入剖析略陽縣“3。21”事故原因，建立嚴格考核追責機制。對未認真履行職責或發生較大以上道路交通事故的村，因工作落實不力引發道路交通事故的，從嚴追責問責。
六是嚴格責任落實。各村要結合轄區實際，制定整治方案，明確職責任務，細化工作措施，農村道路交通安全專項整治工作與全縣掛牌整治工作同步推進，各村要確定專人收集彙總工作動態信息，對整治工作不重視、工作措施落實不實或發生亡人事故的，將按照追責問責“十項措施”嚴肅追究相關責任。
四、工作要求
（一）強化組織領導。開展農村道路交通安全風險隱患專項整治行動是防範農村地區羣死羣傷事故的有力舉措，是穩定道路交通安全形勢的重要抓手，是實現“減量控大”目標的重要保證。各村、各單位要高度重視，迅速行動，精心謀劃部署，強力推動實施。
（二）強化統籌協調。各村要積極爭取資金、政策、技術等方面的支持，確保整治行動順利開展。
（三）強化督導檢查。各村要重點緊盯山區道路、臨水臨崖、急彎陡坡路段，要全部落實生命防護工程。要重點盯緊存在重大風險隱患區域，分析短板不足，協調解決問題困難，指導推動工作落實。
篇二：農村道路交通安全隱患排查治理工作方案
結合我街道農村道路交通安全管理實際，決定在全街道範圍內開展農村道路交通安全專項整治行動，制定方案如下：
一、指導思想
以習近平新時代中國特色社會主義思想為指導，全面貫徹黨的二十大精神，深入貫徹習近平總書記關於安全生產重要論述，樹牢“人民至上、生命至上”理念，統籌發展和安全，堅持隱患即事故，堅持系統觀念，聚焦治標與治本相結合、當前和長遠相統籌，持續深化源頭治理、系統治理、綜合治理，紮實推進農村道路交通安全治理體系和治理能力的提高，為建設“強富美高”新__奠定更加堅實的基礎。
二、工作目標
從即日起，通過開展農村道路交通安全專項整治行動，着力形成黨政領導有力、部門監管有效、社會參與有序的農村道路交通安全工作格局。深化農村道路安全隱患排查，集中治理突出隱患點段“兩項攻堅”，努力實現農村地區“兩下降一確保”工作目標，即：交通事故總量、死亡事故起數同比雙下降，確保不發生一次死亡3人以上重大事故，全力保持全街道農村道路交通安全形勢持續向好的良好勢頭。
三、工作步驟
（一）邊查邊改階段（即日起至20__年4月30日）。各村（社區）、各單位要根據農村道路交通安全專項整治行動計劃目標要求，結合本區域、本部門實際，及時制定工作方案。專題召開動員部署會，進一步明晰目標任務，細化工作措施，層層壓實責任，確保責任到人、措施到位。同步開展風險隱患地毯式排查摸底工作，持續動態建立隱患清單明細，及時整改顯見隱患，為專項整治行動打好基礎。
（二）整治攻堅階段（20__年5月1日至20__年6月10日）。遵循“先急後緩”“先重點後一般”原則，全面深入開展整治提升，全力攻堅破解農村道路交通安全監管重點難點問題。同時根據專項整治行動開展的實際情況，動態優化整治措施，確保取得更好實效。
（三）總結鞏固階段（20__年6月11日至20__年6月20日）。對專項整治行動工作進行總結提升，建立常態化道路交通安全專項整治工作體系，形成科學、精準、有效的農村道路交通安全管理工作模式，持續推動我街道農村道路交通安全工作向縱深發展。
（四）優化提升階段（20__年6月21日至20__年6月30日）。對所有隱患點位進行持續跟蹤，常態查找發現問題，及時治理補足漏洞，尤其是針對秩序“亂點”、事故“黑點”，要紮實做好“回頭看”，強化監管責任落實，確保整改提升常態長效。
四、重點舉措
此次專項行動圍繞“兩項攻堅”：一是全面排查風險隱患攻堅。結合道路交通事故分析，全面梳理出風險最突出、最嚴重的隱患。二是集中整治突出問題攻堅。堅持問題整治與責任落實並重，堅持末端查處與源頭治理並重，堅持宣傳教育與懲處曝光並重，堅持行政處罰與刑事打擊並重，集中力量全力破解重點難點問題。此次專項整治行動以農村道路為重點，具體圍繞“人、車、路、環境”四個方面落實工作舉措，確保從源頭上“看住人、管好車、建優路、淨環境”。
（一）全面整治“人”的隱患，大幅增強人民羣眾守法意識。
一是深化重點羣體宣傳。全面落實《江蘇省道路交通安全宣傳教育提升行動計劃》，持續開展交通安全宣傳“七進”活動，重點加強農村地區“一老一小”、新駕駛人等羣體出行安全常識普及教育。
二是深化重要節點宣傳。加強重點時段主題宣傳和預警提示，圍繞節假日、惡劣天氣等重點時段，每半月聚焦一個主題開展宣傳提示，廣泛宣傳安全行車乘車常識，增強羣眾安全意識。針對企業負責人、駕駛人、安全員開展警示教育，督促履行安全責任，提醒企業職工遵守道路交通安全法規、文明出行。
三是深化關鍵陣地宣傳。持續開展“美麗鄉村行”交通安全巡迴宣講活動，在街道社區廣場、公路穿村過鎮路段等人員密集場所開展主題宣傳，通過農村大喇叭集中開展突出違法警示和多種方式交通安全宣傳提示，優化農村交通安全教育宣傳陣地效能，開展“小手拉大手”“國旗下講話”、交通安全教育進課堂等活動，創建農村中國小交通安全教育示範基地。
四是深化媒體聯動宣傳。用好新聞媒體矩陣，持續開展“交通違法大曝光”。加強交通安全文化建設及傳播能力建設，豐富完善宣傳內容體系和渠道載體，持續推動優秀傳統文化與現代交通文明融合傳播，強化新媒體矩陣建設及宣傳聯動。
（二）全面整治“車”的隱患，堅決杜絕風險車輛帶“病”上路。
一是配合公安、交通部門嚴格“兩客一危一貨一校一面”車輛管控。嚴厲整治“兩客一危一貨一校一面”闖紅燈、違規變更車道、違反禁限行規定等“野蠻駕駛”行為，加大對非法改裝營運車輛打擊查處力度。
二是狠抓非標三四輪電動車輛出行。以非標三四輪電動車輛為重點，加強非法銷售行為查處和認證活動監管。做好源頭管控，嚴格查處電動車商家違法違規銷售行為，並與電動車銷售商家逐家逐户簽訂責任狀，要求電動車銷售商家明確告知顧客其購買的電動車屬性。優化路面勤務模式，嚴厲查處上路車輛各類交通違法行為，重點對城鄉的各電動車修理點開展檢查，對非法拼裝、改裝的電動車依法查扣。
三是持續深化農村地區“亮尾工程”。要充分發揮現有基層社會治理體系效能，積極組織街道、村（社區）幹部走訪入户、動態摸排，全面摸清當前農村地區非機動車、農機等重點車輛保有底數，通過定點篩查、流動排查、入户訪查、發動自查等手段，查漏補缺、全面覆蓋，集中為農村地區非機動車、農機尾部安裝設置反光警示標識，提高農村居民夜間交通出行的“可見度”。
（三）全面整治“路”的隱患，加快提升農村道路安全係數。
一是查漏補缺完善基礎設施。全面開展事故多發路段的摸底排查，對無照明設施的加快實施“點亮工程”，擬投資20萬元對__山路南沿——徐大線實施“點亮工程”，以降低夜間交通事故發生率。對損壞的道路、橋樑進行排查摸底，實施維修，擬投資60萬元對後餘路、樑英路、雙喜路部分地段和朱順路上的順河橋等實施破碎板維修，無機非隔離設施的路段，參照城市道路建設標準，在具備條件的路段安裝機非隔離設施。建立完善標誌標線施劃標準，明確規範設置、日常巡查等要求，確保我街道農村道路交通標誌標線規範、清晰、完好，同時及時清理路面垃圾、工程車拋灑、遺落的建築垃圾。
二是提升平交路口安全水平。在235國道及中國小、重點路段與縣鄉道平交路口設置、完善警告標誌、減速帶、警示樁、交通信號燈、智能斑馬線等“五個一”建設。
三是加強重點路段整改治理。以臨水、急彎陡坡以及學校周邊道路為重點，完善隔離護欄、警示標誌、減速標線等設施，因地制宜建設港灣式公交站點。加大對農村地區3米5水泥路交通安全隱患排查力度，完善一批交通安全設施，將__山路、徐大線作為平安示範創建道路，打造亮點特色品牌。
（四）全面整治“環境”的隱患，積極優化安全和諧通行環境。
一是加大佔道經營、佔道打穀曬場糾違力度。對轄區全線佔道經營攤點進行排查摸底，強化聯合執法，逐一整治取締，強化對打穀曬場行為的勸導和整治，合理規劃擺放道路兩側垃圾桶。
二是加大綠化及構築物遮擋清理力度。建立完善農村道路視距保障標準、強化整治清理，確保通視三角區、彎道內側、路側搭接道口無有礙通視物體。確保道路兩側及隔離帶上的植物或廣告牌、管線杆件等物體與交通設施保持安全距離，不遮擋交通標誌、信號燈。確保中央分隔帶、側分帶開口處的護欄、隔離設施、綠化帶等不妨礙安全視距；確保實體島內的喬木、高大灌木、景觀石等不妨礙安全視距，不影響通行。
五、建章立制
為高效推進專項行動，要通過建立“聯動共治、動態排查、即排即改、交辦督辦、跟蹤問效”五項工作機制，為我街道農村道路交通長治久安夯實基礎。
（一）建立聯動共治機制。定期召開聯席會議，最大限度調動、整合和利用社會資源，匯聚隱患治理合力；常態召開評析會、會辦會、推進會等，找準交通安全隱患點位，確定風險程度，制定整改計劃，確保專項整治工作取得實效。
（二）建立動態排查機制。按照“應排盡排”的原則做到轄區道路安全隱患全面起底，重點對急彎陡坡、連續長下坡、隧道橋樑、臨水路段，以及對近3年發生交通傷人事放5起以上或交通亡人數3人以上的點段交通安全設施情況進行深度排查、及時發現整改潛在安全風險。
（三）建立即排即改機制。對排出隱患點位，按照“一路一策、一點一策、一患一策”原則，隨即採取菜單式整改、工期化推進。明確落實整改責任單位，落實資金和人員，做到整改措施、部門、責任、資金、時限“五明確、五落實”，實施重點推進，提升治理成效。
（四）建立跟蹤問責機制。對農村道路交通安全工作整治和落實不力，成效不明顯的單位，列入每週通查通報中予以通報批評；對違反工作紀律，或工作不落實導致發生重大交通事故的，一律從嚴進行責任追究。
篇三：農村道路交通安全隱患排查治理工作方案
為進一步做好農村道路交通安全工作，全力預防和減少道路交通事故發生，切實保障人民羣眾生命財產安全，根據近期省、市、縣安全生產會議精神，加強辦事處農村道路交通安全管理力度，改善農村道路交通安全管理的弱化狀態，確保農村道路交通安全暢通有序，維護社會安全穩定。特制定本方案。
一、指導思想
以習近平新時代中國特色社會主義思想為指導，堅持“辦事處領導、部門協作、全面部署、重點突出、標本兼治、綜合治理”的原則，建立健全交通安全綜合治理工作體制機制，全面提升道路交通管理水平，為促進轄區經濟社會協調發展，提供更加安全、暢通、有序的交通環境。
二、工作目標
以農村道路交通安全宣傳和“四車”（摩托車、農用車、低速載貨汽車、拖拉機）駕駛人整治為重點，努力形成“辦事處領導、單位聯動、齊抓共管、綜合治理”的工作局面，實現交通違法行為明顯減少，農村道路交通事故量明顯下降，交通運輸環境明顯好轉，農村道路交通安全環境明顯改善，農民羣眾安全意識顯著提高，交通事故隱患路段得到全面整治，堅決杜絕發生農村道路交通事故。
三、組織機構
為保證此次專項整治行動取得成效，成立以黨工委書記、辦事處主任楊茂林為組長，辦事處副主任張禹、張紅霞為副組長，派出所、安全辦、黨政辦、農機站、交管站等相關單位為成員的道路交通安全專項整治領導小組。領導小組下設辦公室在交管站，由辦事處副主任張禹任辦公室主任，負責具體統籌、組織、指揮、協調工作。
四、時間安排
（一）宣傳動員（9月1日—9月10日）。
派出所、安辦、農機站、交管站等相關單位要結合自身實際，廣泛利用各種載體，以學生、教師、農村居民、“四車”（摩托車、農用車、低速載貨汽車、拖拉機）駕駛人為重點，以“關愛生命、平安出行”，“遵章守紀、從每一步做起”為宣傳主題，深入田間地頭，廣泛開展交通安全宣傳。同時，向社會公佈此次專項整治行動的內容，設立監督舉報電話，鼓勵廣大羣眾舉報道路各類違法行為。
各相關部門、村（居）、單位、學校懸掛宣傳橫幅、製作永久性標語、播放交通安全教育視頻，宣傳交通安全常識；要落實好對交通運輸從業人員、中國小生、農村居民等重點羣體的宣傳教育工作，切實增強宣傳教育的針對性和實效性，提高羣眾的交通安全意識和自我保護能力。
（二）專項整治（9月11日—9月20日）。
（1）專項開展機動車輛整頓。摸清低速載貨汽車、三輪車、拖拉機、摩托車底數，按車輛手續是否齊全、是否達到強制報廢年限、是否參加車輛年度檢驗及檢驗是否合格等內容，分類建檔。在摸排建檔的基礎上，對車輛所有人進行一次全面的安全教育，督促其辦理車輛登記等相關手續；對報廢車輛進行強制拆解銷燬，對未進行年度車輛檢驗的，督促進行車輛安全檢驗。
（2）專項開展道路交通危險路段排查整治。對道路、學校周邊道路進行一次全面交通安全隱患排查，切實摸清轄區危險路段的底數，對存在交通安全隱患的路段，逐個部位分析查找隱患成因，新增危險路段，要及時排查上報，同時增設警示標誌。對已經排查的，要認真梳理出最易發生特大事故的重點路段，上報專題研究，督促村（居）及時進行整改。
（3）專項開展道路交通秩序整治突擊行動。統一開展專項突擊整治行動。一是以農用三輪車、拖拉機、低速載貨汽車等車輛違法載人、機動車超載超員超速、酒後疲勞駕駛等嚴重交通違法行為為重點，以村道路檢查為主要方式，開展專項突擊行動。二是以無牌無證、假牌套牌、報廢、非法拼裝改裝車輛上路行駛等嚴重交通違法行為為重點，開展專項突擊行動。三是對農村摩托車從事非法營運、超速超載、不戴安全頭盔、無證駕車、駕駛無牌或未年檢車輛等行為開展專項行動。四是在專項整治專項突擊行動期間，要調動一切可以調動的力量，集中優勢兵力打殲滅戰。
（三）總結鞏固（9月21日—9月30日）。
（1）開展專項整治工作情況進行檢查驗收。辦事處將對專項整治工作成效顯著的行政村（居）、單位給予通報表揚；對專項整治工作滯後的行政村（居）、單位給予通報批評。對由於工作失職，不履行職責，導致發生後果嚴重、影響惡劣的農村道路交通事故的，追究有關領導和責任人員的責任。
（2）建立農村道路交通管理長效機制。針對農村道路交通安全工作的突出問題，提出農村道路交通安全工作成效的綜合評價體系，制定加強農村道路交通管理的工作規劃和實施方案，有效解決影響和制約農村道路交通安全的各種問題，推進農村道路交通安全工作有序發展。
五、工作要求
各相關單位、行政村（居）要充分認識農村道路交通安全工作的重要性和緊迫性；要按照辦事處的統一部署，層層落實農村道路交通安全目標管理責任制，確保級級從嚴抓、事事有人管，切實把農村道路交通安全管理工作落到實處，確保各項工作有序開展；要認真完善分析研究機制，認真分析道路安全總體態勢，分析事故發生原因及規律，及時提出和發佈防範措施及具體整改方案，並適時開展專項整治工作；要加強專項整治的信息工作，將開展農村道路交通安全專項整治行動的組織部署、具體措施、工作成果等相關情況於2018年9月30日前書面報送至辦事處交管站（聯繫人：__，電話：__）。
篇四：農村道路交通安全隱患排查治理工作方案
為切實預防和減少道路交通事故，保護人民羣眾生命財產安全，全力遏制道路交通事故頻發多發的勢頭。根據《關於建立健全全縣道路交通安全綜合治理工作長效機制的實施方案》要求，經鄉政府研究決定：自即日起至20__年6月底，在全鄉範圍內集中開展為期三個月的道路交通安全專項整治行動，現制定實施方案如下：
一、總體要求
堅持以習近平新時代中國特色社會主義思想為指導，深入貫徹習近平法治思想和習近平總書記關於安全生產的重要指示精神，貫徹落實市委市政府、縣委縣政府領導關於加強道路交通安全防範工作的指示要求，增強憂患意識，強化底線思維，按照“除隱患、嚴秩序、強弱項、補短板、堵漏洞”工作思路，堅持問題導向、目標導向、效果導向，深刻吸取廬山市“1。4”和永修縣“3。3”較大事故教訓，以做好黨的二十大交通安保工作為主線，以深入推進道路運輸安全三年整治鞏固提升行動為載體，以道路交通事故預防“減量控大”為牽引，深入開展道路交通安全專項整治行動，切實減少一般事故，有效控制較大事故，堅決杜絕重特大事故，以實際行動迎接黨的二十大勝利召開。
二、組織領導
鄉政府成立__鄉道路交通安全專項整治工作領導小組，負責統籌協調、監督指導工作開展。
組長：__、黨委副書記、鄉長
副組長：__、黨委副書記
__、人大主席
__、黨委委員、副鄉長
__、黨委委員、常務副鄉長
__、黨委委員、人武部部長
__、黨委委員、紀委書記
__、定山派出所所長
__、定山交警隊隊長
成員：__、黨政辦公室主任
__、紀檢專幹
__、宣傳幹事
__、安監辦幹部
__、執法隊隊長
__、文化站站長
__、交通辦幹部
各村黨支部書記
領導小組下設辦公室（簡稱“整治辦”），辦公室設在交通辦，由__、兼任辦公室主任，負責推動、調度、督導各項道路交通專項整治工作。
三、整治任務
（一）推動風險隱患大排查、大清零
1、強化道路交通隱患大排查。緊盯省道、縣鄉道及村道，全面開展道路隱患大排查，重點是事故多發平交路口、路側臨水臨崖等險要路段，路段護欄缺失損毀，路基損壞，以及婚喪嫁娶、擺攤經營等活動佔用道路等問題，列出隱患清單，向黨委政府進行專題報告。
2、強化高風險運輸企業大檢查。全面排查梳理鄉“兩客一危一貨”高風險運輸企業，開展一次安全生產大檢查。建立完善預警核查處置閉環工作機制，督促企業嚴格落實車輛維護、動態監控、接駁運輸等安全制度；督促落實企業主體責任，列出問題清單，推動高風險運輸企業風險隱患源頭整改。
3、強化轄區基礎信息大摸底。充分發揮派出所、“兩站兩員”等人熟地熟情況熟的優勢作用，迅速組織力量全面開展轄區內人、車、企基礎信息摸底排查，摸清轄區內企業出行方式、租用車輛使用情況，摸清轄區內輕型貨車、三輪車、低速載貨汽車、拖拉機、麪包車等重點車輛及駕駛人，分門別類建立工作台賬。
4、強化事故多發路口大改造。對2018年以來發生一次死亡2人以上交通事故的重點路口，2021年以來發生死亡1人的重點路口進行改造，落實“五必上”；對事故多發路段、路口，採取工程改造、完善設施等措施進行全面隱患整改。
（二）推動交通違法大整治、大起底
5、打好減量控大“五大硬仗”。強力推動道路交通事故預防“減量控大”，堅決打好隱患殲滅仗、秩序淨化仗、信息制導仗、宣傳攻勢仗、協同共治仗“五大硬仗”，聯合應急、公路、市監、教育等職能部門形成協同共治、齊抓共管工作格局，推動該項工作成效穩步提升。
6、嚴厲打擊非法營運行為。全面清查道路客運市場“黑企業”“黑站點”“黑車”。完善非法營運舉報查處機制，對乘客舉報的、相關部門抄送的、執法檢查過程發現的非法營運行為，一查到底、從重處理。
（三）推動重點要素大監督、大管控
7、強化營運客車動態監管。集中開展一次客運企業安全大檢查行動，持續開展GPS動態監控專項檢查，嚴格督促、倒逼企業落實24小時動態監控制度，對發現交通違法行為立即通報公安交管部門查處，真正做到“車輛一動，全程監控”。
8、強化校車安全監督管理。深入中國小校、幼兒園集中開展校園安全檢查，排查校園及周邊道路安全隱患，督促學校及校車企業排查清理校車安全隱患，嚴禁不合格的車輛和人員提供校車服務，落實校車安全監管責任。
9、突出施工路段安全管理。對全鄉施工路段開展一次安全隱患排查，加強對施工路段的常態巡查，督促施工建設單位落實安全主體責任；對未中斷交通的施工路段，要監督施工單位設置必要的減速帶和物理降速設施、以及派員在施工路段兩端的進出口指揮引導車輛通行，對落實不到位影響交通安全的，要責成施工單位立即整改。
（四）推動共治格局大提升、大完善
10、健全農村地區“路長制”管理機制。全面建立覆蓋省道、縣鄉道及村道三級公路“路長”組織管理體系，建立健全領導負責制的責任體系，明確各村支部書記為本村道路安全責任人，初步形成權責清晰的農村公路管理機制。
11、充實農村地區“兩站兩員”管理力量。落實專項資金建設農村地區“兩站兩員”隊伍，不斷充實農村公路交通秩序管理力量；借鑑都昌縣“兩站兩員”經驗做法，黨委、政府高位推動，充實農村地區“兩站兩員”管理力量。
12、宣傳發動社會各界力量齊抓共管。緊盯運輸企業、車輛、路段等源頭安全問題，充分發揮新媒體優勢，廣泛運用新聞網站、微信公眾號、圖文、短視頻、海報等多種形式和手段曝光隱患，強化社會監督和輿論監督，推動問題整改。
（五）推動交通安全大宣傳、大推廣
13、深化交通安全氛圍營造。細化交通安全綜合治理宣傳措施，在機關企事業單位、銀行、學校等臨街電子顯示屏，刊播文明交通宣傳標語和公益廣告，深入開展“交通安全知識進校園”等活動，在全鄉交通安全專項整治期間，形成濃厚的交通安全宣傳氛圍。
四、工作要求
（一）提高政治站位，迅速部署推進。開展全鄉道路交通安全專項整治是貫徹落實習近平總書記重要指示精神的具體行動，是貫徹落實全國兩會精神的具體實踐，是遏制羣死羣傷事故多發勢頭、穩定當前道路交通安全形勢的具體舉措。各部門要充分認識道路交通安全專項整治行動的重要性、艱鉅性，提高政治站位，統一思想認識，強化組織領導，組織開展好本部門專項整治工作，務求取得預期效果。
（二）嚴格責任落實，強化工作舉措。各部門要壓緊壓實領導幹部道路交通專項整治責任，層層傳導壓力，特別是“一把手”作為第一責任人要親自研究部署，主動靠前指揮，深入一線督導，研究指導解決重大問題。要按照管理職能和方案要求，成立相應領導機制，制定細化工作方案，採取超常措施、超常手段、超常力度，掛圖作戰，清單化、項目化、專班化推進整改工作。要加大對行業監管、企業主體源頭預防責任追究力度，倒逼相關主體落實“屬地責任、監管責任、主體責任”，嚴防重特大道路交通事故發生。
（三）做好統籌協調，形成整治合力。鄉“整治辦”負責全鄉道路交通安全專項整治總協調，統籌做好督促、協調、服務工作，綜合運用會商研判、督導檢查、掛牌督辦、考核通報等手段，推動各部門履職盡責。各部門要牢固樹立“一盤棋”思想和系統思維，深化部門協同共治、齊抓共管，加強資源共用、信息共享，以此次道路交通安全專項整治行動為契機，建立和完善道路交通安全綜合治理常態化工作機制，構建道路交通安全動態、高效的防控體系，着眼於從根本上解決問題、消除隱患。
（四）嚴格督導考核，確保取得實效。鄉“整治辦”要及時調度整治工作情況。專項整治結束後，及時梳理總結此次專項整治行動成果和經驗做法，及時做好總結評估並固化相關機制、制度，長期保持道路交通安全綜合治理高壓態勢，確保道路交通安全專項整治工作實現常治長效。
篇五：農村道路交通安全隱患排查治理工作方案
根據縣道路交通安全委員會和市交通運輸局關於農村道路交通安全守護行動相關工作部署，經研究，決定自即日起至10月31日，在全縣開展農村道路交通運輸安全專項整治行動。特制訂如下方案：
一、工作目標
通過此次專項整治行動，着力解決農村客運車輛非法違法經營、農村公路安保設施缺失等問題，消除安全隱患，保障人民羣眾出行安全，確保全縣交通運輸行業持續安全穩定。
二、整治重點
重點整治農村客運車輛非法違法經營和農村公路安保設施缺失等問題，具體內容如下：
（一）農村客運方面。運輸企業要全面開展安全隱患排查治理，建立農村客運班線車輛、站場、企業隱患排查清單，按照“一單四制”要求落實隱患治理任務。監管機構要組織集中統一或單次行動，按照職責嚴厲打擊客運車輛非法違法行為，對涉嫌其他道路交通運輸違法行為或犯罪的，移交公安部門處理。
（二）農村公路安保設施方面。結合本地實際，根據職責對管養公路開展一次全面隱患排查，重點排查急彎、長下坡、臨水臨崖、高落差等危險路段和事故多發路段標誌是否齊全清晰、安全護欄是否牢固、設施設備是否完善；農村公路減速帶、標誌標線是否完備，是否存在行車視線遮擋等情形。排查發現的隱患和問題，要迅速整改；一時難以整改到位的，要採取臨時措施，確保通行安全。
三、工作安排
此次整治行動分為動員部署、檢查整治、總結鞏固等三個階段，具體安排如下：
（一）動員部署階段（5月至6月中旬）。各有關單位要成立主要負責同志牽頭的整治行動領導小組，制定工作方案，全面動員部署，建立“每月一研判、每季一小結”工作機制，迅速將整治行動傳達至基層一線，營造濃厚工作氛圍。
（二）檢查整治階段（6月下旬至9月中旬）。針對整治重點內容，組織開展全面排查治理，對檢查發現的隱患，要督促有關單位採取措施限期整改；組織開展整治行動，嚴厲打擊各類非法違法行為，確保工作取得實效。
（三）總結鞏固階段（9月下旬至10月31日）。緊緊圍繞中華人民共和國成立70週年大慶等重點時段，進一步強化監管，嚴格整治，確保安全穩定。各單位要認真總結此次整治行動中好的經驗做法，進一步夯實基礎，建立長效工作機制。
四、工作要求
（一）加強組織領導。成立王忠富局長任組長，總工程師劉德山任副組長的全縣農村道路交通運輸安全專項整治行動領導小組，領導小組將適時開展督查指導。各有關單位也要成立相應的領導小組，提高政治擔當，進一步加強化工作落實。
（二）加強部門聯動。各單位要在縣道路交通安全委員會的統一領導、部署下，着力解決當前農村道路交通安全存在的難點問題，加強與應急管理、公安交警等部門的協調聯動，形成工作合力。
（三）加強氛圍營造。結合“安全生產月”和安全文化“七進”等活動，開展形式多樣的宣傳教育活動，普及交通運輸安全知識，營造良好的輿論氛圍。
（四）加強信息報送。各單位於5月20日前將行動方案報局安全運輸股；每月10日報送整治行動開展情況；整治行動結束後11月1日前，報送工作總結。
篇六：農村道路交通安全隱患排查治理工作方案
為認真貫徹落實黨的二十大精神和習近平總書記關於安全生產的重要論述，遏制農村地區事故多發，保障羣眾出行安全，強化我鄉農村公路設施服務和安全保障能力。根據省委、省政府近期對農村公路工作的相關要求，以及省市交通運輸主管部門的部署，決定從即日起至12月底，開展全鄉農村公路安全隱患排查整治專項行動（以下簡稱“專項行動”），方案如下：
一、工作目標
通過開展專項行動，積極構建農村公路安全長效機制，有效防範化解重大農村公路安全風險，全力提升農村公路安全水平，確保人民羣眾生命財產安全和經濟社會發展穩定，為探索中國式現代化泰興新實踐，提供堅實交通支撐。
二、組織領導
為加強組織領導，形成工作合力，建立健全高效信息溝通聯絡機制，落實落細專項行動，成立專項行動領導小組。
組長：__、
副組長：__、
領導小組下設辦公室在__鄉路長制辦公室，蔣劍同志兼任辦公室主任。
三、排查範圍
我鄉所有農村公路，即納入江蘇省農村公路電子地圖年報統計系統確認的鄉道、村道及其沿線附屬設施。
四、工作安排
（一）任務分工
1、鄉路長制辦公室負責做好組織領導、綜合協調和牽頭專項行動，具體負責全鄉鄉道和村道的安全隱患排查整治。
2、各村路長及專管員具體負責轄區內鄉道、村道安全隱患排查和治理工作。
（二）實施方案
集中攻堅階段（6月26日至7月20日）：各村根據本方案要求，進一步明確職責，全面排查農村公路安全隱患。各村專管員發現的隱患，由村按流程整改；交警中隊提出整改的隱患，鄉路長制辦公室按流程實施，做到應查盡查，對已上報的隱患要抓緊整改，並做好資料佐證。不能立即整改的要落實防範措施，建立隱患整改台賬和清單。
鞏固提升階段（7月21日至12月31日）：各村適時開展“回頭看”，確保問題不反彈，隱患不復發，確保全鄉農村公路交通安全形勢持續穩定。
五、工作內容
1、排查整治農村公路臨水段、高路堤、急彎陡坡、校車段、集鎮段、平交路口等重點危險路段安防設施缺失、損壞問題。
2、排查整治農村公路警告標誌、禁令標誌、人行橫道線、停止線等標誌標線缺失、損壞問題。
六、工作要求
（一）提高政治站位，加強組織領導。各村要充分認識確保農村公路交通安全形勢平穩的重要性和緊迫性，把專項行動作為抓好當前安全生產工作的重要任務，立即作出部署，迅速開展行動，抓實抓緊問題隱患清理整治，逐個節點推進、逐項難點攻堅，堅決杜絕農村公路交通重特大事故發生，全力維護人民羣眾生命財產安全。
（二）強化責任落實，凝聚工作合力。按照“鄉村道鄉村管”以及“分級管理、屬地負責”的原則，建立落實問題隱患排查和整治，利用農村公路“路長制”這一機制，加強分工協作、協調配合，強化風險防控和應急聯動，充分發揮合力工作效能。鄉專項行動領導小組將加強督導檢查，切實加大隱患整治力度，紮實推進農村公路安全工作，堅決防止“上熱下冷、前緊後鬆”等情況的出現。
（三）加大檢查力度，狠抓整改落實。對工作不力、問題突出的，將綜合運用通報、約談、警示、曝光等有力措施加強督促整改。對於重大農村公路安全隱患掛牌督辦要做到應掛盡掛，按照整改措施、責任、資金、時限、預案“五落實”抓好整改，確保安全隱患100%按標整改、100%限期完成。
（四）廣泛宣傳引導，強化信息報送。各村要充分發揮主流媒體的宣傳優勢，集中宣傳報道專項行動好的經驗做法。要暢通交流渠道，積極鼓勵羣眾參與排查整治，營造廣大羣眾廣泛參與農村公路安全工作的良好氛圍。同時，各村要按照時間節點，向領導小組辦公室報送工作開展情況和相關報表。
篇七：農村道路交通安全隱患排查治理工作方案
近期，全市農村交通事故多發頻發，為加強農村地區道路安全管理，着力破解農村交通安全短板難題，紮實做好農村道路交通領域查隱患、強基礎各項工作，補齊安全短板，有效防範化解農村地區道路交通安全風險隱患，維護農村地區道路交通安全形勢穩定，按照市道路交通安全委員會關於印發《全市道路交通安全專項整治行動方案》（__交安委發〔20__〕16號），市交通運輸局關於印發《全市農村道路交通安全專項整治行動查隱患強基礎專班工作方案》（__市交發〔20__〕70號）文件安排部署，針對“查隱患、強基礎”專班工作任務，特制定本工作方案。
一、工作目標
堅持以人民為中心的發展理念，高度重視農村道路安全管理工作，加強部門溝通協調，緊盯“人、車、路、企、管”五大要素，強化企業主體責任、屬地管理責任、行業部門監管責任，全面排查治理道路安全隱患，採取切實可行的措施，科學合理制定治理措施，切實夯實道路交通安全基礎，努力減少一般事故，有效防範較大事故，堅決遏制重特大事故發生，實現“杜絕發生較大以上事故和致多人死亡事故”的目標，為黨的二十大勝利召開營造安全穩定環境。
二、組織領導
成立“全縣農村道路交通安全專項整治行動方案查隱患強基礎專班”。組長由縣交安委副主任、交通運輸局局長兼任，副組長由縣交通運輸局、縣教體局、縣農業農村局、縣公安交警大隊分管安全領導兼任。成員單位為各鎮（辦）、縣交通運輸局、縣教體局、縣農業農村局、縣公安交警大隊、縣客運企業。
領導小組下設辦公室，負責統籌協調，推進專班工作。辦公室主任由交通運輸局副局長裴明勇同志兼任，__、張洋負責辦公室的資料收集、上報及日常工作。
三、整改步驟
（一）安排部署階段（即日起至6月10日）。各單位要對農村道路交通安全專項整治行動進行全面部署，制定工作方案，成立工作專班，進一步夯實工作責任，細化明確工作目標，落實各項措施，紮實推動整治行動開展。
（二）集中整治階段（6月11日至12月20日）。各單位要結合“安全生產專項整治三年行動鞏固提升”和“防風險、除隱患、保安全、迎盛會”等專項整治行動，進一步加強農村道路交通安全管理和行業監管，紮實開展“查隱患、強基礎”各項工作，全面排查治理道路交通全領域安全隱患，建立隱患排查整改台賬，明確整治措施和整改時限，實行整改銷號閉環管理。
（三）檢查驗收階段（12月21日至12月31日）。專班組織開展農村道路交通安全專項整治行動“查隱患、強基礎”相關工作落實情況檢查評估。對行動開展達不到省、市、縣要求，交通安全基層基礎不牢，或在隱患排查治理中敷衍塞責、隱患排查治理整改不及時不到位、整改時限內不能完成整改的單位，將及時報告縣安委辦、交安委，並建議在年終考核安全生產項中給予扣分。
四、主要任務
（一）對全縣農村道路安全隱患，特別是臨水臨崖、急彎陡坡、橋樑隧道、城鎮過境路段、標識標線不符合國家標準，生命防護工程缺失路段進行全面排查。進一步深化農村公路平交路口信號燈、減速帶建設；落實好運輸企業及重點駕駛人的安全監管，常態化開展安全生產檢查和安全教育。
牽頭單位：縣交通運輸局
責任單位：各鎮（辦）、縣農管站、縣交通運輸事業發展中心、縣交通運輸綜合執法大隊、漢運司略陽分公司
（二）嚴管上下學，切實落實監管主體責任，對校園周邊道路交通隱患進行排查，對涉校涉生車輛進行摸底排查，建立健全監管台賬，對接送學生車輛駕駛人逐一簽訂責任書、保證書，全面落實“一盔一帶”佩戴率100%要求，堅決不乘坐黑車、農用車、三輪車和超員乘坐兩輪電動車。
牽頭單位：縣教體局
責任單位：各鎮（辦）
（三）嚴管上下地，全面排查全市拖拉機、聯合收割機等農業機械登記管理、牌證發放、以及駕駛人教育管理等情況，排查管理農業機構駕駛人培訓學校教育培訓等情況。從嚴管理，嚴禁農作車輛違法違規載客拉人。
牽頭單位：縣農業農村局
責任單位：各鎮（辦）
（四）嚴管上下工，由企業所在地鎮(辦)牽頭，對轄區各建築工地、廠礦企業、農業作業場站等進行全面、無死角排查，並與企業簽訂責任書，徹底治理；嚴禁違法違規拉運農民工，做到安全文明乘運。
牽頭單位：各鎮（辦）
責任單位：各鎮（辦）派出所、交警中隊
（五）以農村地區麪包車、農用車、客貨兩用車、三輪汽車、低速載貨汽車、三輪摩托車、兩輪摩托車、電動車等為重點，深入開展大排查大治理，強化交通安全基層基礎。進一步明確鎮(辦)交安辦、交警中隊、派出所和各村委會的管理職責、工作任務、管理台賬，並進一步夯實兩站兩員工作職責任務，做到情況清、底子明、管理規範、控制的住，嚴防發生亡人事故。在日常工作中，堅持做到八個一批（動員鼓勵一批身體健康人員考取駕駛證，梳理一批合規車輛入户上牌，排查一批老舊車輛報廢，打擊處理一批非法營運、非法載人的違法人員，排查一批農業作業車輛納入監管，封存一批安全性能不達標車輛，依法收繳一批違法所得車輛，退回一批產品不合格車輛），落實一承諾（不違法載客拉人）一保證（保證牌證齊全），全見面、全告知、全面落實，確保安全規範行車無事故。
牽頭單位：縣公安交警大隊
責任單位：各鎮（辦）
五、工作要求
（一）強化組織領導。開展農村交通道路交通安全專項整治行動“查隱患、強基礎”工作，是穩定道路交通安全形勢的重要抓手，各單位要高度重視，迅速行動，強化屬地管理、行業部門監管、企業主體責任，成立主要領導牽頭、分管領導具體負責的工作專班，制定實施方案，明確任務分工，精心謀劃部署，強力推動實施。
（二）全面排查管控風險。各單位要扛起防範化解安全風險的政治擔當，採取多種手段，排查農村交通道路交通風險隱患，強化交通安全基層基礎，針對排查出的隱患，要列出隱患清單，明確整改責任單位和責任人，明確整改治理時限，實行整改銷號閉環管理，從根本上防止產生隱患、防範事故。
（三）強化督導檢查。各單位要針對各自轄區、行業特點，深入研判交通安全形勢和事故特點，確定重點地區、重點路段和重點時段，有針對性地加強研判、指導，定期開展督導檢查，協調解決問題困難，指導推動工作落實。
（四）強化信息報送。行動期間，各單位要加強情況信息收集、報送，明確專人負責，及時反映工作進展、先進經驗及典型案例，各項任務情況由牽頭部門負責收集彙總上報。牽頭部門請於6月25日前報送工作方案和聯絡員信息。每月20日前報送本月工作小結，12月10日前報送工作總結，不得遲報、漏報或不報。（聯繫人：__，聯繫電話：__）
篇八：農村道路交通安全隱患排查治理工作方案
20__年，我鎮轄區道路交通事故頻發，交通安全形勢較為嚴峻。為貫徹落實上級道路交通安全綜合治理工作會議精神，打造平安、暢通、有序的道路交通環境，經鎮政府研究決定，將20__年作為“道路交通安全綜合整治年”，即日起至12月31日，在全鎮範圍內開展道路交通安全綜合整治工作，現制定方案如下：
一、工作目標
堅持鄉鎮政府統一領導、鎮村幹部包村包路、村（居）委會負責日常交通宣傳勸導的農村道路交通整治體系，以人、車、路、環境為重點，高頻次紮實開展交通安全綜合整治，嚴查嚴管交通違法行為，實現鎮村道路交通有序，交通事故明顯減少；力爭20__年亡人交通事故同比下降。
二、認清嚴峻形勢，高度重視道安工作的重要性
20__年全縣死亡43人，其中__6人，被列為20__年重點整治鄉鎮。20__年1-3月全縣死亡6人，而__佔了一半3人。
三、組織領導
__鎮成立開展農村道路交通安全整治行動工作領導小組。
組長：__、黨委書記
副組長：__、黨委副書記、鎮長
__、黨委委員、副鎮長
__、黨委委員（掛）、城郊派出所所長
__、副鎮長
__、副鎮長
成員：__、中心國小校長
__、交通管理幹事
__、財政所所長
__、村鎮建設幹事、社區服務幹事
__、應急安全乾事
__、農機幹事
__、水利幹事
__、路長辦工作人員
__、路長辦工作人員
__、路長辦工作人員
領導小組下設辦公室，掛靠鎮道安辦，__、同志兼任辦公室主任，辦公室成員__、__、__、。具體負責農村道路交通安全整治行動的組織、協調、推動、督導、檢查等日常工作，確保按期完成工作任務。
四、整治措施
（一）加強農村交通安全宣傳教育。充分利用農村廣播、標語和身邊典型交通事故展板等手段，廣泛開展交通安全宣傳教育。通過發放交通安全宣傳單、勸導交通不安全行為等活動，幫助羣眾逐步養成文明交通習慣。各學校、單位要通過開展交通專項安全教育的形式，廣泛宣傳預防道路交通事故，真正做到交通安全宣傳進學校、進村居、進家庭，達到家喻户曉、人人皆知，提高全鄉交通安全和交通文明意識，營造良好的交通安全宣傳氛圍。
（二）加大道路安全隱患排查工作力度。以國省道、農村主要道路為重點，全面排查道路交通事故多發路段和農村道路安全設施不健全的鄉村道，建立基礎信息台賬，細化整改目標、落實整改責任、確定整改時限，明確整改效果。具體責任人定崗定責，深入開展督促檢查，確保道路交通整治行動各項工作落到實處。
（三）加強重點車輛動態監管工作。進一步規範車輛動態監控管理制度，由鎮道安辦聯合派出所、交警中隊嚴格落實開展不定時路面執法行動的督查。加大對客運車輛、貨運車輛、麪包車、危險品運輸車、摩托車、電瓶車等車輛的檢查和整治力度，對超速超員超載、疲勞駕駛、酒後駕駛、貨車違法行為，一律實行“零容忍”。堅持落實責任，集中整治重點車輛安全隱患，加強道路通行秩序管理，加大對重要地區、路段、重點時段路面管控力度，法定節假日要增派勸導員上路執勤。對交通違法行為，要做到從嚴處罰，決不手軟。
五、工作要求
1、將道安工作納入“一崗雙責、黨政同責”管理，對各轄區分管的領域和掛鈎村（居）的道路交通安全工作負責；其中，對死亡1人的村（居），季度考評時扣5分；死亡2人的扣7分；死亡3人的扣10分；同時對村（居)負責人、分管責任人進行約談，並取消年度評先評優資格；
2、將道安工作檢查納入每季度安全檢查內容；
3、立即整改危險臨水路段設施，安裝深陂水庫防護欄。
4、加強信息上報，明確聯絡人員，每月30日前上報一次工作進展情況。
篇九：農村道路交通安全隱患排查治理工作方案
為進一步加強道路交通安全管理，有效防範和遏制道路交通安全事故高發勢頭，確保人民羣眾生命財產安全，根據我鎮的實際，特制定本方案。
一、指導思想
深入學習貫徹習近平總書記關於安全生產工作的重要論述、重要指示精神，牢固樹立以人民為中心的發展思想，把人民羣眾對安全出行的需求作為最高目標，牢固樹立生命至上、安全第一的理念，突出問題導向，聚焦管理重點，堅持系統治理、依法治理、綜合治理和源頭治理，全面開展交通安全風險隱患大檢查、大排查、大整治，全力穩定道路交通安全形勢，切實提升道路交通安全治理體系和治理能力現代化水平，為__鎮安全發展、高質量發展創造良好的道路交通環境。
二、工作目標
通過整治和努力，有效解決影響轄區非道路交通安全的源頭性、根本性、基礎性問題。具體實現以下目標：
（一）全鎮交通安全意識普遍增強，各單位、各村（社區）對道路交通安全工作重視程度進一步提高；
（二）全鎮農村道路交通安全工作責任邊界劃分清晰，協調機制扁平高效，交通安全共治共建水平進一步提高；
（三）全鎮農村道路交通風險隱患排查治理形成閉環，滾動摸排機制健全完善，防控效能進一步提高。
三、組織領導
鎮政府成立全鎮道路交通安全專項整治行動領導小組，由黨委副書記、鎮長張紅軍任組長，黨委委員、政法委員、武裝部長王述雲任副組長。應急辦人員、執法大隊工作人員、各村（社區）書記、各村（社區）勸導站站長為成員。
領導小組下設辦公室在社會治安和應急管理辦公室，由袁詩錦任辦公室主任，統一協調推進專項整治行動。各單位、各村（社區）也要落實專門人員，落實必要的人力、物力、財力保障，紮實推進專項整治各項工作。
四、整治措施
(一)加強對轄區內農用車、三輪車、摩托車等無牌無證上路，非法營運，超員超載等交通違法行為的查處力度。鎮轄區所屬學校加強對校車安全監管和對師生的道路交通安全教育。
(二)各村集中整治道路交通安全隱患。對轄區內存在交通安全隱患的路段加強巡查，發現問題及時處理整改。對存在交通安全隱患的鄉村道路，結合鄉村人居環境整治，合理規劃，消除隱患。
(三)各村加強道路交通安全的宣傳教育。通過“村村響”廣播、拉橫幅等形式，在全鎮範圍內開展形式多樣的交通安全的宣傳教育，提升道路羣眾的交通安全意識和素質。發揮村級“兩站兩員”的宣傳勸導教育作用，強化羣眾交通安全意識。
(四)各村加強應急值班值守。嚴格落實領導帶班和24小時專人值守制度，確保事故信息接報、上報、處置及時有效。
篇十：農村道路交通安全隱患排查治理工作方案
為深入貫徹落實習近平總書記關於安全生產的重要指示批示精神，全面落實自治區、市委、市政府和區委、區政府有關部署要求，着力防範化解農村地區及普通國省道交通安全風險，全力預防和減少道路交通事故，制定本方案。
一、目標任務
堅持以習近平新時代中國特色社會主義思想為指導，全面貫徹落實黨的二十大精神和習近平總書記關於安全生產工作的重要論述，深刻吸取“5·21”交通事故教訓，堅持人民至上、生命至上，自即日起到9月底，開展為期4個月的國省道及農村事故預防和安全隱患專項整治行動，以“兩客一危一貨一面”為重點，全面排查整治交通安全風險隱患，嚴查交通違法行為，推進道路交通事故預防“減量控大”，堅決實現道路交通事故死亡人數同比下降、較大事故有效遏制、重特大交通事故絕不發生的目標，維護全區道路交通安全形勢持續平穩，為我區經濟社會高質量趕超式發展創造良好的道路交通安全環境。
二、工作措施
(一)集中攻堅道路隱患治理。
1、集中摸排道路安全隱患。結合“全區道路交通重大事故隱患專項排查整治方案”要求，迅速開展道路摸排，有序組織實施。5月底前，完成全區道路評估排查，針對國省幹道、縣鄉道路、農村公路（村村通公路）三大領域，構建“政府主導、部門聯動、路警協同、多方共治”的工作格局。聯合交通運輸、應急管理等部門，重點排查公路急彎陡坡、臨水臨崖、長大下坡路段，是否存在缺少防護設施或防護能力不足的隱患問題。對於交通事故風險突出的普通國省道穿村過鎮路段，排查是否存在開口過多、開口間距過小的隱患；是否存在平面交叉口視距不良、坡度過大、交通標誌缺失、交通標線不完整不清晰等隱患。對於國省道、農村公路沿線，排查是否存在擺攤設點或趕集、趕圩等各類佔道經營隱患問題。對於橋樑隧道和施工路段，排查是否存在隱患問題。會同交通運輸、氣象等部門對轄區惡劣天氣高影響路段開展隱患排查，掌握惡劣天氣交通影響情況，研判事故多發或易發風險隱患問題。（責任單位：寧夏公路管理中心固原分中心、寧夏交通運輸綜合執法局固原分局、市交通運輸綜合執法支隊、區住建交通局、公路管理段；配合單位：市交警各大隊、氣象局，各鄉鎮人民政府；完成時間：2023年5月底）
2、集中提升國省道中央隔離護欄建設。全力推動全區雙向四個及以上車道的普通國省道中央護欄建設，特別是迎面相撞事故多發、車流量大、大型車輛交通量增長較快等路段，按照《公路交通安全設施設計規範》(JTGD81-2017)要求，設置中央分隔帶護欄或隔離設施，並加強護欄連接過渡，優化完善迎交通流護欄端頭安全處理，切實提升公路安全防控能力。（責任單位：寧夏公路管理中心固原分中心；配合單位：寧夏交通運輸綜合執法局固原分局、市交警各大隊、區住建交通局，各鄉鎮人民政府；完成時間：2023年9月底)
3、集中整合降減一批平交路口。要對全區國省幹線公路與農村道路平面交叉路口進行全面排查，根據交通流量和周邊整體通行條件，整合、降減一批平交路口，根據交通流量和交叉等級分類清理通視三角區具備移除條件的障礙物，確保路口視線通透。要優化平交路口交通組織，鼓勵左、右轉彎專用道設置，優化標誌、標線及渠化設施，鼓勵具備條件的路段實施“微小改造工程”，採用局部改善線形、調整平面交叉角度、調整支路縱坡坡度、合併支路等措施，要對等級公路與國省道平交路口全部實施“五必上”改造（平交路口完善警告標誌、交通標線、減速帶、警示樁、信號燈)。（責任單位：寧夏公路管理中心固原分中心；配合單位：區住建交通局、各鄉鎮人民政府；完成時間：2023年9月底)
4、集中在高危路段增設路側防護欄。對急彎陡坡、臨水臨崖、事故多發、長大下坡、高落差邊坡、穿村過鎮等事故風險高、交通流量大、機非混行、行人橫穿公路等事故易發路段加裝路側護欄，進一步強化防護防撞措施，有效降低非機動車及行人橫穿公路風險。（責任單位：寧夏公路管理中心固原分中心、區住建交通局、公路管理段；配合單位：各鄉鎮人民政府；完成時間：2023年9月底)
5、集中在支路路口增設減速帶。對所有接入國省幹線支路進行摸排，對所有鋪裝硬化支路路口增設鋼製減速帶，強制降低支路匯入主幹公路車輛車速。深化農村地區“千燈萬帶”示範工程，針對交通事故易發多發的平交路口、險要路段實施“三必上”(路側險要路段完善警告標誌、減速帶、路側護欄)（責任單位：區住建交通局；配合單位：各鄉鎮人民政府、公路管理室；完成時間：2023年9月底)
6、集中增加國省道震盪標線施劃密度。在村鎮民房集中、市場集市周邊、學校等事故易發路段高密度施劃震盪標線，在彎道、長大下坡等路段施劃震盪中央分道線，以此提示過往車輛減速慢行，各行其道，防止超速和駛入對向車道等情形發生。（責任單位：區住建交通局；配合單位：各鄉鎮人民政府、寧夏公路管理中心固原分中心、區住建交通局、公路管理段：完成時間：2023年9月底)
7、集中推進穿村過鎮路段中央分隔帶開口及路側出入口規範設置。要根據實際交通需求與城鎮化環境特點，優化國省道沿線交通組織設置，在保障路側居民有序安全穿越公路的前提下，調整和歸併中央分隔帶開口及路側出入口設置，解決開口過多導致的風險隱患。具備條件的路段，要根據交通狀況在幹線公路兩側增設非機動車輔道，最大限度消除混合交通風險。（責任單位：寧夏公路管理中心固原分中心、各鄉鎮人民政府：配合單位：區住建交通局、公路管理段；完成時間：2023年9月底)
8、集中推動測速降速設備建設。全面梳理國省道交通流量大、事故多發路段等重要點位監控設備建設和運行情況，未建設監控設備的點位，要組織開展補建。各鄉鎮綜合國省道十公里事故起數和流量排名情況，最少確定1處區間測速（或省際、市際卡口)擬建點位，年內確保全部完成。（責任單位：區住建交通局；配合單位：各鄉鎮人民政府、市交警各大隊：完成時間：2023年9月底)
(二)集中攻堅源頭安全風險隱患治理。
9、集中推進國省道周邊學校隱患排查治理。區道交委辦公室要組織公安交警、住建交通、教育等部門對國省道兩側500米範圍內的學校進行摸排，整改校園周邊特別是門口道路安全隱患的基礎上，滾動摸排、及時整改禁令標誌、警告標誌、交通標線、信號燈、人行橫道、隔離欄、防撞設施等設施不完善、不規範問題。要結合實際優化學校門口及周邊道路交通組織，根據學校周邊道路狀況、交通流量以及學生上下學交通方式等因素，統籌優化校園出入口設置和周邊道路交通組織，上下學時段可對校園周邊道路採取限速臨時限行、單向通行等措施，均衡交通流量，減少交通衝突。實行一校一策，逐項列出治理計劃，確保9月底治理完畢。（責任單位：各鄉鎮人民政府：配合單位：寧夏公路管理中心固原分中心、寧夏交通運輸綜合執法局固原分局、市交警各大隊、市交通運輸綜合執法支隊、區教育體育局、住建交通局、公安分局；完成時間：2023年9月底)
10、集中推進重點車輛人員和運輸企業源頭隱患治理。嚴格“兩客一危一貨一面”重點車輛和駕駛人管理，確保“兩客一危”重點車輛檢驗率，報廢率均達到99%以上，重型貨車檢驗率、報廢率均達到95%以上，重點駕駛人審驗率、換證率均達到97%以上，嚴把駕駛人和車輛准入關，組織開展機動車查驗和駕駛人培訓考試工作大檢查，通過整頓規範駕培工作提高駕駛員安全意識。聯合相關部門開展機動車檢驗檢測機構“雙隨機、一公開”監督抽查，嚴厲打擊篡改檢驗數據、出具不實和虛假檢驗報告等違法違規行為。加強“兩客一危一貨一面”車輛監督管理，落實行業監管職責，進一步規範註冊登記審批、運營監管和責任追究等制度。每月曝光一批“兩客一危一貨一面”車輛責任事故所屬企業，督促企業落實安全主體責任。（責任單位：市交警各大隊；配合單位：區住建交通局、教育體育局、農業農村局、工信商務局、文化旅遊局：完成時間：長期堅持)
11、集中摸排農村源頭隱患車輛治理。6月底前，摸清農村地區機動車和駕駛人底數，全面排查是否存在車輛逾期未報廢、未檢驗、違法未處理，駕駛人逾期未審驗、未換證等風險隱患，持續加強農村機動車和駕駛人管理。對事故多發的電動車、三輪車，麪包車開展源頭見人、見車、見村幹部，摸底數、排編號、建檔案的“三見面一建檔管理，實現交通安全管理資源整合、力量融合，手段聚合。（責任單位：各鄉鎮人民政府：配合單位：市交警各大隊、區農業農村局：完成時間：2022年6月底)。
(三)全力淨化農村及普通國省道交通秩序環境。
12、全面加強路面執法管控勤務安排。依託公安檢查站、交警執法站、超限超載檢查站等固定檢查站開展執法檢查，充分發揮“一路多方”聯勤作用，深入研判本地重點車輛交通出行、交通違法和交通事故規律特點，科學安排、動態加強路面勤務部署，試行推廣錯時勤務，嚴格落實網上網下結合的巡邏查控機制，強化部門聯動、區域聯動、高地聯動，部門聯合開展巡邏防控、違法查緝，提高路面見警率、管事率。（責任單位：市交警各大隊；完成時間：長期堅持)
13、全力維護路面通行秩序。緊盯“兩客一危一貨一面”和農用車等重點車輛，加強通行秩序管理和安全管控，規範貨車通行秩序，持續推行貨車靠右行駛，加強貨車通行引導和違法查糾，開展貨車超載集中整治，嚴查“百噸王”，推動加強貨車超限超載源頭治理，落實“一超四罰”（運輸車輛、駕駛人、貨運企業、承運人)措施。加強麪包車、三輪車等車輛以及非機動車秩序管控，及時糾正查處逆行、闖紅燈等違法行為，持續深化“一盔一帶”安全守護行動，突出抓好營運車輛和大中型客車乘車人安全帶使用，穩步提升安全頭盔佩戴率和安全帶使用率。集中整治“馬路市場”，強化對違規擺攤設點、佔道經營等交通亂象的治理。（責任單位：市交警各大隊；配合單位：寧夏交通運輸綜合執法局固原分局、市交通運輸綜合執法支隊、區住建交通局，各鄉鎮人民政府；完成時間：長期堅持）
14、集中開展麪包車、三輪車專項整治。嚴查農村麪包車超員、超速，農用三輪車、三輪摩托車、三輪電動車違法載人等道路交通違法行為。整治行動要嚴格執法尺度，對相關違法當事人一律依法頂格處罰，堅決打擊“三駕”（酒駕、毒駕、無證駕駛）嚴重違法行為，一經發現一律依法頂格處罰；涉嫌犯罪的，一律立案偵查追究刑事責任。以農村麪包車、農用車、三輪車、拖拉機、為重點，公安交管、鄉鎮政府、農機部門聯合開展專項整治行動，對違法載人、無牌無證、報廢機動車上路行駛行為一律頂格處罰；全面排查全市各行各業施工單位用工企業違規使用麪包車、三輪車運送務工人員情況，對在工程作業中麪包車、三輪車等車輛違法載人造成交通事故的，一律倒查用工單位和企業責任。要堅持國省道幹線公路、農村公路管理並重，準確把握城鄉一體化發展趨勢，優化警力配置和勤務部署，適當將勤務和警力向農村地區轉移，完善鄉鎮派出所參與交通管理的工作機制，緊盯重點時段、重點路段，每週至少開展兩次集中統一行動，要加強警力部署，確保取得實效。（責任單位：市交警各大隊；配合單位：寧夏交通運輸綜合執法局固原分局、市交通運輸綜合執法支隊、區農業農村局、住建交通局，各鄉鎮人民政府：完成時間：長期堅持)。
15、加強農村交通安全管理力量。各鄉鎮人民政府要深入推進農村“警保兩站兩員”建設和實體化運行，將農機安全納入農村“警保兩站兩員”建設範圍，形成農村交通安全監管合力。充分發動鄉鎮、村委會、農村派出所、勸導員、網格員、路長、農機安全聯組長，保險營銷員等社會力量，積極參與農村交通安全管理工作，嚴防違法載客、超速超載、無證駕駛等違法違規行為。(責任單位：各鄉鎮人民政府；配合單位：市交警各大隊、交通運輸綜合執法支隊；完成時間：長期堅持)。
(四)全力營造濃厚交通安全氛圍。
16、積極營造濃厚氛圍。充分利用傳統媒體和新媒體全方位宣傳專項整治行動，通過召開新聞通氣會、發佈新聞通稿、組織記者隨警採訪等方式集中報道行動情況，有效震懾各類違法行為，營造良好輿論氛圍。組織在國省道沿線醒目位置懸掛宣傳橫幅、刷寫牆體標語、設立警示標誌標牌，確保每10公里不少於1處宣傳內容。完善沿線現有交通安全宣傳欄、電子顯示屏等宣傳陣地，通過擺放宣傳展板、發放宣傳材料、滾動播放宣傳標語等方式開展體驗式宣傳。（責任單位：區委宣傳部；配合單位：寧夏公路管理固原分中心、寧夏交通運輸綜合執法局固原分局，區文化旅遊局、公安分局、住建交通局、農業農村局，各鄉鎮人民政府；完成時間：長期堅持)
17、強化交通安全警示教育。深入推進交通安全宣傳教育提升行動，持續開展交通安全“進企業、進學校、進農村、進社區、進單位”等宣傳活動，紮實開展“一盔一帶”主題宣傳和“美麗鄉村行”巡迴宣講等活動。用好“交管12123”APP消息提示功能，建立警示教育微信集羣，有針對性地向重點駕駛人精準推送安全提示信息。定期集中曝光一批嚴重交通違法行為和典型事故案例，發佈“突出違法車輛”“典型事故案例”，每季度曝光“事故多發路段”“高危風險運輸企業”和“終生禁駕名單”，講危害、講後果，實現以案普法、以案釋法。（責任單位：區委宣傳部；配合單位：寧夏公路管理固原分中心、寧夏交通運輸綜合執法局固原分局，區文化旅遊局、公安分局、住建交通局、農業農村局，各鄉鎮人民政府；完成時間：長期堅持)
18、營造交通安全共治氛圍。將交通安全文明宣傳納入各項精神文明創建活動，積極推進交通安全文化機制建設，持續推動羣眾意識養成、宣教先行。鼓勵社會力量共同參與交通安全宣傳教育活動，積極發動志願者、農村道路交通安全勸導員參與交通安全宣傳，通過發放倡議書、建議書，動員廣大駕駛人和羣眾自覺參與創建活動，自覺遵守交通法規，做文明交通的示範者和維護者。（責任單位：區委宣傳部；配合單位：寧夏公路管理中心固原分中心、寧夏交通運輸綜合執法局固原分局、市交通運輸綜合執法支隊，區文化旅遊局、公安分局、住建交通局、農業農村局，各鄉鎮人民政府；完成時間：長期堅持)
三、組織領導
為全面加強對專項整治工作的組織領導，成立全區國省道及農村事故預防和安全隱患專項整治行動領導小組，區政府常務副區長、區道路交通安全委員會主任吳鐵軍任組長，區政府副區長、公安分局局長何冬華任副組長，寧夏公路管理分中心分管負責人、寧夏交通運輸綜合執法局固原分局分管領導，固原市交通運輸綜合執法支隊分管負責人、各鄉鎮人民政府及區道交委各成員單位等相關負責同志為成員，領導小組辦公室設在區住建交通局，區住建交通局局長李宗虎兼任辦公室主任，區住建交通局副局長馬志忠任辦公室副主任，負責統籌協調相關工作。各鄉鎮也要建立相應的領導機構，負責本轄區農村交通安全集中攻堅專項行動的組織實施。
四、工作要求
(一)加強統籌推動。各鄉鎮、各部門要切實提高思想認識，將2023年專項整治行為作為當前最重要的任務，主動認領任務，成立工作專班，高規格、嚴要求組織部署推進。要按照方案要求，結合各自工作實際，制定實施方案，明確任務分工，細化工作措施，確保各項任務措施落實到位。
(二)壓實工作責任。各鄉鎮、各部門要嚴格落實領導責任制、部門責任制、崗位責任制，層層落實包抓責任制，制定責任清單。要健全完善督導檢查機制，及時發現、幫助解決存在的問題，推動各項工作任務落地落實。要建立通報制度，對檢查出來的問題，定期進行通報問題，掛牌督辦重大隱患，確保問題隱患整改到位。
(三)嚴格跟蹤問效。各鄉鎮、各部門要嚴格落實《地方黨政領導幹部安全生產責任制規定》，堅持失責必問、問責必嚴，落實全覆蓋、全過程、全鏈條追責問責。__區道交委對重視程度不夠、責任落實不力、問題隱患治理不到位的單位進行約談，對因問題隱患整治不到位引發嚴重交通事故開展倒查機制進行問責。
(四)強化信息報送。各鄉鎮、各部門要加強信息報送，按時向領導小組辦公室上報有關工作情況。各單位於6月1日前報送專項整治行動組織部署情況，6月20日前報送階段性工作小結，8月20日前報送國省道及農村事故預防和安全隱患排查整治行動總結。
篇十一：農村道路交通安全隱患排查治理工作方案
為切實預防和減少道路交通事故，保護人民羣眾生命財產安全，全力遏制道路交通事故頻發生。根據《20__年景區道路交通安全專項整治實施方案》（__西辦發〔20__〕24號）文件要求，經鄉政府研究決定：自即日起至20__年6月底，在__鄉範圍內集中開展為期三個月的道路交通安全專項整治行動，現制定實施方案如下：
一、總體要求
堅持以習近平新時代中國特色社會主義思想為指導，深入貫徹習近平法治思想和習近平總書記關於安全生產的重要指示精神，貫徹落實省委、省政府領導關於加強道路交通安全防範工作的指示要求，增強憂患意識，強化底線思維，按照“除隱患、嚴秩序、強弱項、補短板、堵漏洞”工作思路，堅持問題導向、目標導向、效果導向，深刻汲取廬山市“1。4”和永修縣“3。3”較大事故教訓，以做好黨的二十大交通安保工作為主線，以深入推進道路運輸安全三年整治鞏固提升行動為載體，以道路交通事故預防“減量控大”為牽引，深入開展道路交通安全專項整治行動，切實減少一般事故，以實際行動迎接黨的二十大勝利召開。
二、組織領導
成立__鄉道路交通安全專項整治工作領導小組，負責統籌協調、監督指導工作開展。
組長：__、鄉黨委副書記、鄉長
副組長：__、鄉黨委委員、副鄉長
__、九江市公安局廬山西海分局__派出所所長
成員：__、交通安全員
__、交通安全員
__、交通安全員
__、__供電所所長
__、__學校校長
__、__衞生院院長
各村民委員會主任
領導小組下設辦公室（簡稱“整治辦”），__、任辦公室主任，柯臻、__、__、為成員，負責推動、調度、督導景區道路交通專項整治工作。
三、整治任務
（一）推動風險隱患大排查、大清零
1、強化道路交通隱患大排查。緊盯__鄉轄區內道路，全面開展道路隱患大排查，重點是事故多發平交路口、路側臨水臨崖臨谷等險要路段，路段護欄缺失損毀，路基損壞，以及婚喪嫁娶、擺攤經營、馬路市場等活動佔用道路等問題，列出隱患清單。（完成時限：20__年4月底前）
2、強化高風險運輸企業大檢查。全面排查梳理轄區“兩客一危一貨”高風險運輸企業，開展一次安全生產大檢查，建立完善預警核查處置閉環工作機制，督促企業嚴格落實車輛維護、動態監控、接駁運輸等安全制度，督促落實企業主體責任，列出問題清單，推動高風險運輸企業風險隱患源頭整改。（完成時限：20__年4月底前）
3、強化轄區基礎信息大摸底。充分村組等人熟地熟情況熟的優多作用，迅速組織力量全面開展轄區內人、車、企基礎信息摸底排查，摸清轄區內勞務用工單位、企業等出行方式、租用車輛使用情況，摸清轄區內輕型貨車、三輪車、低速載貨汽車、拖拉機、麪包車等重點車輛及駕駛人，分門別類建立工作台賬。（完成時限：20__年5月底前）
4、強化重點車輛隱患大清倉。持續推進“兩客一危一貨工校車、農村麪包車、“營轉非”大客車等重點車輛隱患“清零”行動，保證重點車輛年檢率、報廢率、違法處理率達到全市平均水平以上，嚴密防範重點車輛“帶病上路：在6月底前，重點車輛檢驗率要達95%以上，註銷率達99%以上。（完成時限：20__年6月底前）
5、強化事故多發路口大改造。對轄區事故多發路段、路口，採取工程改造、完善設施等措施進行全面隱患整改。（完成時限：20__年6月底前）
（二）推動交通違法大整治、大起底。
1、打好減量控大“五大硬仗”。強力推動道路交通事故預防“減量控大”，堅決打好隱患殲滅仗、秩序淨化仗、信息制導仗、宣傳攻勢仗、協同共治仗“五大硬仗”，聯合景區產業局、市監、社發局等職能部門形成協同共治、齊抓共管工作格局，推動該項工作成效穩步提升。（完成時限：20__年4月底前）
2、強化重點時段路面管控。加強__鄉道路交通安全形勢研判分析，盯緊轄區縣道等主線公路，加強凌晨0時至6時、下午2時至16時等疲勞駕駛易發時段的巡邏管控。（完成時限：20__年4月底前）
3、嚴厲打擊非法營運行為。全面清查道路客運市場“黑企業““黑站點”“黑車“。完善非法營運舉報機制，對乘客舉報的、相關部門抄送的、執法檢查過程發現的非法營運行為，一查到底、從重處理。（完成時限：20__年4月底前）
（三）推動重點要素大監督、大管控。
1、強化營運客車動態監管。集中開展一巾轄區客運車輛安全大檢查行動，對發現交通違法行為立即通報公安交管部門查處，真正做到“車輛一動，全程監控”。（完成時限：20__年4月底前）
2、強化校車安全監督管理。深入轄區學校、幼兒園集中開展一次校園安全檢查，排查校園及周邊道路安全隱患，督促學校及校車企業排查清理校車安全隱患，嚴禁不合格的車輛和人員提供校車服務，落實校車安全監管責任。（完成時限：20__年5月底前）
3、加強電動車安全監管。出台電動車源頭監管工作方案，杜絕不符合標準的電動車（含兩輪、三輪及四輪“老年代步車”）進入市場。（完成時限：20__年4月底前）
4、強化工程運輸車安全管理。推動工程運輸車加裝安全防護設施，協助交管部門完成對轄區工程車安裝放大號牌工作。（完成時限：20__年6月底前）
（四）推動共治格局大提升、大完善。
1、健全農村地區“路長制”管理機制。全面建立覆蓋鄉道及村道二級公路“路長”組織管理體系，建立健全領導負責制的責任體系，初步形成權責清晰的農村公路管理機制。（完成時限：20__年6月底前）
2、充實農村地區“兩站兩員”管理力量。落實專項資金建設鄉村“兩站兩員”隊伍，不斷充實農村公路交通秩序管理力量。（完成時限：20__年6月底前）
3、宣傳發動社會各界力量齊抓共管。緊盯運輸企業、車輛、路段等源頭安全問題，在做好傳統媒體報道的基礎上，充分發揮新媒體優勢，廣泛運用新聞網站、兩微一端、圖文、短視頻、海報等多種形式和手段曝光隱患，強化社會監督和輿論監督，推動問題整改。（完成時限：20__年4月底前）
（五）推動交通安全大宣傳、大推廣
1、深化交通安全氛圍營造。細化交通安全綜合治理宣傳措施，在轄區機關企事業單位、景點、集鎮、學校等臨街電子顯示屏，刊播文明交通宣傳標語和公益廣告，在轄區交通安全專項整治期間，形成濃厚的交通安全宣傳氛圍。（完成時限：20__年4月底前）
2、強化交通違法警示曝光。持續開展“高危風險企業”“突出違法車輛”“典型事故案例”“終生禁駕人員”等曝光行動，曝光一批重點違法企業、車輛和駕駛人，公佈一批在執法檢查中被停業整頓的企業和停班整頓的車輛，推動相關行業、企業切實落實交通安全主體責任。（完成時限：20__年4月底前）
四、工作要求
（一）提高政治站位，迅速部署推進。開展__鄉道路交通安全專項整治是貫徹落實習近平總書記重要指示精神的具體行動，是貫徹落實全國“兩會”精神的具體實踐，是遏制羣死羣傷事故多發勢頭、穩定當前道路交通安全形勢的具體舉措。轄區各單位、部門要充分認識道路交通安全專項整治行動的重要性、艱鉅性，提高政治站位，統一思想認識，強化組織領導，組織開展好本單位、本部門專項整治工作，務求取得預期效果。
（二）嚴格責任落實，強化工作舉措。各村、條管各單位要壓緊壓實領導幹部道路交通專項整治責任，層層傳導壓力，特別是“一把手”作為第一責任人要親自研究部署，主動靠前指揮，深入一線督導，研究指導解決重大問題。要按照管理職能和方案要求，成立相應領導機制，制定細化工作方案，採取超常措施、超常手段、超常力度，掛圖作戰，清單化、項目化推進整改工作。要加大對行業監管、企業主體源頭預防責任追究力度，倒逼相關主體落實“屬地責任、監管責任、主體責任”，嚴防道路交通事故發生。
（三）做好統籌協調，形成整治合力。鄉”整治辦”負責轄區道路交通安全專項整治總協調，統籌做好督促、協調、
服務工作，綜合運用會商研判、督導檢查、掛牌督辦、考核通報等手段，推動各村、條管各單位要履職盡責。以此次道路交通安全專項整治行動為契機，建立和完善道路交通安全綜合治理常態化工作機制，構建道路交通安全動態、高效的防控體系，着眼於從根本上解決問題、消除隱患。
（四）嚴格督導考核，確保取得實效。鄉領導小組對各村、條管各單位工作開展情況不定期進行檢查督導，對工作不力、進展滯後、成效緩慢的村和單位通報批。專項整治結束後，長期保持道路交通安全綜合治理高壓態勢，確保道路交通安全專項整治工作實現常治長效。
篇十二：農村道路交通安全隱患排查治理工作方案
為認真做好農村道路交通安全管理工作，進一步防範化解農村道路交通重大安全風險，推動實現事故總量有效壓降、較大事故有效防控、重特大事故有效遏制的任務目標，結合我鎮農村道路交通安全管理實際，決定在全鎮範圍內開展農村道路交通安全專項整治行動（以下簡稱專項整治），制定方案如下：
一、指導思想
以習近平新時代中國特色社會主義思想為指導，全面貫徹黨的二十大會議精神，深入貫徹習近平總書記關於安全生產重要論述，樹牢“人民至上、生命至上”理念，統籌發展和安全，堅持隱患即事故，堅持系統觀念，聚焦治標與治本相結合、當前和長遠相統籌，持續深化源頭治理、系統治理、綜合治理，紮實推進農村道路交通安全治理體系，為振新__經濟發展奠定安全基礎。
二、工作目標
通過開展農村道路交通安全專項整治行動，着力形成黨政領導有力、部門監管有效、社會參與有序的農村道路交通安全工作格局。深化農村道路安全隱患排查，集中治理突出隱患點段“兩項攻堅”，努力實現農村地區“兩下降一確保”工作目標，即：交通事故總量下降，確保不發生一次死亡3人以上重大事故，全力保持全鎮農村道路交通安全形勢持續向好的良好勢頭。
三、工作步驟
（一）邊查邊改階段（即日起至2023年5月30日）。各村、各部門要根據農村道路交通安全專項整治行動計劃目標要求，結合本村區域、本部門實際，現制定工作方案。專題召開動員部署會，進一步明晰目標任務，細化工作措施，層層壓實責任，確保責任到人、措施到位。同步開展風險隱患地毯式排查摸底工作，持續動態建立隱患清單明細，及時整改顯見隱患，為專項整治行動打好基礎。
（二）整治攻堅階段（2023年6月1日至2023年6月30日）。遵循“先急後緩”“先重點後一般”原則，全面深入開展整治提升，全力攻堅破解農村道路交通安全監管重點難點問題。同時根據專項整治行動開展的實際情況，動態優化整治措施，確保取得更好實效。
（三）總結鞏固階段（2023年7月1日至2023年7月20日）。對專項整治行動工作進行總結提煉，建立常態化道路交通安全專項整治工作體系，形成科學、精準、有效的農村道路交通安全管理工作模式，持續推動我鎮農村道路交通安全工作向縱深發展。
（四）優化提升階段（2023年7月21日至2023年7月31日）。對所有隱患點位進行持續跟蹤，常態查找發現問題，及時治理補足漏洞，尤其是針對秩序“亂點”，要紮實做好“回頭看”，強化監管責任落實，確保整改提升常態長效。
四、重點舉措
此次專項行動圍繞“兩項攻堅”：一是全面排查風險隱患攻堅。結合道路交通事故分析，全面梳理出風險最突出、最嚴重的隱患，並建立任務清單、整改清單、隱患清單“三張清單”。為高效推進專項整治行動提供支持。二是集中整治突出問題攻堅。堅持問題整治與責任落實並重，堅持末端查處與源頭治理並重，堅持宣傳教育勸導。此次專項整治行動以農村道路為重點，具體圍繞“人、車、路、環境”四個方面落實工作舉措，確保從源頭上“看住人、管好車、建優路、淨環境”。
（一）全面整治“人”的隱患，大幅增強人民羣眾守法意識。
一是深化重點羣體宣傳。全面落實《江蘇省道路交通安全宣傳教育提升行動計劃》，持續開展交通安全宣傳“七進”活動，重點加強農村地區“一老一小”、新駕駛人等羣體出行安全常識普及教育。健全交通安全提示信息精準推送機制。
二是深化重要節點宣傳。加強節假日、惡劣天氣等重點時段，聚焦一個主題開展交通安全宣傳勸導提示，廣泛宣傳安全行車乘車常識，集中曝光違規行為，增強羣眾安全意識；安全員開展警示教育，提醒我鎮企業職工遵守道路交通安全法規、
三是深化關鍵陣地宣傳。持續開展交通安全進校園巡迴宣講活動，在村（社區）、學校、黨員活動日等人員密集場所開展主題交通安全宣傳，通過農村大喇叭集中開展突出違法警示和多種方式交通安全宣傳提示，優化農村交通安全教育宣傳陣地效能，開展“小手拉大手”“國旗下講話”、交通安全教育進課堂等活動，創建農村中國小交通安全教育示範基地
（二）全面整治“車”的隱患，堅決杜絕風險車輛帶“病”上路。
一是狠抓非標三四輪電動車輛出行。以非標三四輪電動車輛為重點，加強非法銷售行為查處和認證活動監管。做好源頭管控，嚴格查處電動車商家違法違規銷售行為，並與電動車銷售商家逐家逐户簽訂責任狀，要求電動車銷售商家明確告知顧客其購買的電動車屬性。優化路面勤務模式，重點對城鄉的各電動車修理點開展檢查，對非法拼裝、改裝的電動車依法查扣。
二是持續深化農村地區“亮尾工程”。要充分發揮現有基層社會治理體系效能，積極組織村（社區）志願者服務隊、文明交通勸導員走訪入户、動態摸排，全面摸清當前農村地區非機動車、農機等重點車輛保有底數，通過定點篩查、流動排查、入户訪查、發動自查等手段，查漏補缺、全面覆蓋，集中為農村地區非機動車、農機尾部安裝設置反光警示標識，提高農村居民夜間交通出行的“可見度”。
三是強化農機監管。加大對農機車勸導管理，建立車輛佔用路面交通標誌設施設置標準，預防發生道路交通事故。加快淘汰未檢、報廢變型拖拉機、手扶拖拉機，積極推動農機送檢下鄉，到户檢測工作，切實提高農機檢測率。多部門聯合強化路面執法和淘汰獎勵引導，杜絕拖拉機上路運輸和載人。
（三）全面整治“路”的隱患，加快提升農村道路安全係數。
一是查漏補缺完善基礎設施。全面開展事故多發路段的摸底排查，對無照明設施的加快實施“點亮工程”，降低夜間交通事故發生率；對無機非隔離設施的路段，建立完善標誌標線施劃標準，明確規範設置、日常巡查等要求，確保我鎮農村道路交通標誌標線規範、清晰、完好。
二是提升平交路口安全水平。推進國省道與縣鄉道平交路口警告標誌、道路標線、減速帶、警示樁、交通信號燈。
三是加強重點路段整改治理。以臨水、急彎陡坡以及學校周邊道路為重點，完善隔離護欄、警示標誌、減速標線等設施，因地制宜建設港灣式公交站點。加大對農村地區3米5水泥路交通安全隱患排查力度，完善一批交通安全設施。
（四）全面整治“環境”的隱患，積極優化安全和諧通行環境。
一是加大佔道經營、佔道打穀曬場糾違力度。對全鎮佔道經營攤點進行排查摸底，強化聯合執法，逐一整治取締。強化對打穀曬場行為的勸導和整治，同時提供公共場地曬糧，切實解決農民曬糧需求。合理規劃擺放道路兩側垃圾桶。
二是加大綠化及構築物遮擋清理力度。建立完善農村道路視距保障標準、強化整治清理，確保通視三角區、彎道內側、路側搭接道口無有礙通視物體；確保道路兩側及隔離帶上的植物或廣告牌、管線杆件等物體與交通設施保持安全距離，不遮擋交通標誌、信號燈；確保中央分隔帶、側分帶開口處的護欄、隔離設施、綠化帶等不妨礙安全視距；確保實體島內的喬木、高大灌木、景觀石等不妨礙安全視距，不影響通行。
五、工作要求
（一）強化組織領導。成立以鎮長任組長的專項整治工作領導小組，分管領導任副組長，多部門聯動高位協調，統籌推進各項專項整治工作。各村（社區）及分管負責人要親自謀劃、親自部署，具體推動、狠抓落實，集中骨幹力量組織開展好本地區、本行業領域的農村道路交通安全專項整治，務求取得紮紮實實的工作成效。
（二）強化責任壓實。各村（社區）、各部門要嚴格落實“黨政同責、一崗雙責、齊抓共管、失職追責”和“三管三必須”要求，建立健全農村交通安全工作責任體制。嚴格落實屬地管理責任，每項任務要分解到具體村（社區）、部門落實到具體人員。綜合運用通報、約談、警示、提醒等手段加強督查檢查，開展紀委督查明察暗訪，把專項整治工作開展情況納入鎮安全生產目標考核。針對巡查檢查發現的問題要立行立改，並書面上報整改信息。