在地球上最浩瀚的領域--海洋，幾千年來，航海者都堅信那是男人的地盤，而一個上海女人卻勇闖“禁地”，她不但成了一名舵手，還是中國第-位駕船征服南極的女舵手。她就是謝潔瑛。
在正式出發去南極前，謝潔瑛相信自己準備好了。“很多業內人士覺得女人開船總是缺少點感覺，可我不這麼認為！我覺得女人反而有更多的優勢，比如會表現得更加細膩。”但對於這位南極女舵手的第一次航行，整個船隊多少還是帶着某種不安。2009年10月31日，“雪龍號”離開上海，正式起程。謝潔瑛站在甲板上，向前來送別的家人揮手告別。那時，她心裏只是想着，夢想的南極之行終於開始了，好多新鮮的事物正等着她！
然而，她沒有料到，迎接她的更多的是枯燥。
下達舵令、指揮舵工控制船速、進行避讓、處理突發情況等，189天的航程，4個駕駛員每人每天駕駛4個小時、休息12個小時，完全違揹人體生物鐘，日夜都不再成為生活節奏的參考。船員們的興奮感一點點淡去‘，想家的念頭在空曠的大海上顯得格外熱切。想家的誘惑讓許多人最終選擇了上岸，而謝潔瑛則選擇了繼續航程。
第二年春天，“雪龍號”抵達南極圈。在南極，冰山最美也最致命！由於海面能見度較低，漂浮的大冰塊就像噩夢，船上的雷達掃描不到，只能靠肉眼觀測。有一次，謝潔瑛憑着肉眼發現有一座冰山正飄過來，而雷達過了幾秒鐘才報警。
在南極圈，沒有險情的時間是稀少的。在“雪龍號”進入南極圈的第三天，由於洋流的改變，冰山突然朝着‘’雪龍號”壓了過來。那時，謝潔瑛是當班的駕駛員，她迅速做出決定，在命令舵手調整轉舵的同時減速，緊急改變航線，避免了險情的發生。
從南極順利歸來的謝潔瑛説：“每一次航行，不一定起點、終點的獨特才是傳奇，重要的是享受這個過程。對於船員來説，去哪裏都不重要，畢竟靠泊的地方總是很有限的。”素材運用人生如在大海之上航行，難免遭遇風暴和冰山。若能把握好正確的方向，腳踏實地，謹小慎微，就能挑戰許多個不可能，最終抵達勝利的彼岸。