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2010年大學入學測驗最新作文素材——深度決定高度

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面對宏偉藍圖,劉武是沉穩的、冷靜的,“我們寧做500年,不做500強!”

2010年大學入學測驗最新作文素材——深度決定高度

劉武是做物流的。他的大客户包括寶潔、聯合利華、飛利浦、安利、三星等世界500強企業,他的寶供物流,已是中國最好的民營物流企業之一,被麥肯錫和摩根斯坦利評為中國最具價值的物流企業。

回到2008年底和2009年初,我國《十大產業振興規劃》正在制定,第十大產業是“房地產”還是“新能源”,人們激烈爭論。但出乎意料的是,物流業奪得最後一個位置。2009年2月25日,《中國物流產業振興規劃》出台,標誌着振興物流產業已上升到我國國家戰略的高度。作為中國物流與採購聯合會副會長、中國交通運輸協會物流分會副會長、廣東省物流行業協會會長,劉武對物流的發展功不可沒。

做物流的,同樣需要別具一格的思想,劉武説,正是因為勤于思考,才贏得了現在的成功——深度決定高度。

為寶潔服務誘發服務思想

1979年,高中畢業的劉武進入廣東汕頭市的一家供銷社工作,從事儲運工作。

1992年,劉武承包了廣州的一個鐵路貨物轉運站,負責把一些零單貨物合裝成整車後,再送到客户手中,“那時,我純粹就是個跑運輸的!”

劉武做事十分認真,追求完美,24小時為客户提供貨運服務,不出差錯,倉庫乾淨……這一切,使這個“跑運輸”的人也混出了一點名氣。兩年後,寶潔公司(P&G)找到了他。

1994年的寶潔中國總部設在廣州,在全國的業務發展很快,運輸就成了瓶頸。寶潔此前曾與別的儲運公司合作過,貨物遲到、丟失、破損情況嚴重。在忍無可忍的情況下,寶潔找到了這一行名聲不錯的劉武。劉武十分興奮,當即答應了寶潔提出的諸多嚴格要求。

劉武説:“當時是要賺寶潔的錢,並沒有意識到,這是對我一生和事業都產生至大影響的客户。”

從寶潔拿到的第一單業務,是將四個集裝箱通過鐵路從廣州發往上海。

初次合作,寶潔還不放心,反覆重申他們的標準和要求。劉武不敢怠慢,細心照料寶潔的貨物。將集裝箱裝上火車以後,劉武馬上又乘飛機趕到上海,全程跟蹤卸貨、送貨的各個環節,精益求精……這樣成本極高,劉武根本沒賺到什麼錢,但他卻在寶潔這次“考試”中得了高分。

從此他能從寶潔拿到越來越多讓同行“眼紅”的業務。

1994年,劉武不再承包貨運站,創辦廣州寶供儲運公司。公司初創時,只有劉武、會計、司機三個人,只有寶潔這一個客户。

一位朋友問劉武:“你公司這麼小,怎麼卻有寶潔這樣的大客户?”

劉武説:“公司小不怕,關鍵是我知道了傳統的運作方法必須改變,公司總會大起來的!”

與寶潔的合作推動劉武不斷地去學習、思考、提高,量變到質變,使他最終完成了自己的第一次思想革命,而其核心是“服務思想”。

“服務,還是服務!”劉武説,“我們的生存祕訣就是服務,站在客户的角度看問題,不要想自己能做什麼,只要客户需要,就要提供,自己能做的就是向客户提供更完美的服務!”

正是為了給寶潔提供更完美的服務,劉武逐步在廣州、北京、上海、成都等地設立分公司,並在全國建立起一個運作系統,提供裝貨、接貨、卸貨、運貨的“一條龍”服務。寶潔對劉武的自我提升非常滿意,與他簽了“鐵路運輸總代理合同”,將鐵路貨運業務全部交給了劉武的寶供儲運。

由於服務思想的革命,寶供儲運發展十分迅速。

焦頭爛額催生“信息流革命”

1996年,寶供物流已經擁有30多萬平方米的倉庫,業務量突飛猛進,營運網點遍佈全國,但遇到了信息瓶頸的問題。公司初創的時候,一天可能就一個業務,劉武可以認真跟蹤這個業務,瞭解其詳細信息,比如何時發運、何時到貨、有無破損、是否入庫簽收等等。每天100多張業務單,劉武和運營部的員工即使很大精力,也難以掌握完整的數據。

寶供儲運的反應速度明顯下降,服務出現偏差。

有一段時間,劉武被客户的連續投訴搞得焦頭爛額,卻又找不到解決辦法。很偶然的,他認識了信息技術專家唐友三,不由豁然開朗,是否可以建設一個物流信息系統?

與唐友三深入交流之後,劉武發現事情遠沒有想的簡單。那時硬件和軟件都非常昂貴,要對寶供總部和全國各地網點都進行信息化改造,需要投入一大筆資金。唐友三説:“就是把寶供全部資產的一半投進去也是有可能的。”

劉武當然不太情願,拖了半年。這半年中,他的腦子沒閒着,一直在琢磨,自己的企業是就這樣混下去,小富即安,還是冒着風險進行“信息流革命”,向着做大規模物流的方向挺進?最終,天生不安分的劉武還是下了決心,投錢,上信息系統。

劉武的“信息流革命”是個痛苦又漫長的過程,買硬件,調試線路,買軟件並獨立開發軟件,軟件系統與業務流程的磨合改進,為了讓老員工適應新的工作方式,劉武甚至要帶頭學電腦操作……直到1999年初,寶供的物流信息系統才算是初步成型了。此後,這套系統成為寶供業務的一個“賣點”,並在1999年春天為劉武帶來了新的大客户:飛利浦公司。

這一年,劉武將公司變更為寶供物流集團,翻開了新的一頁。

如今,劉武的寶供集團已經擁有包括飛利浦、三星、紅牛在內的數十家大客户,其中80%是外資企業。劉武説:“我們能實現業務連續翻番、資產幾十倍增長,這套系統是關鍵。要是沒有信息流革命,不可想象!”

早在多年前,寶供總部就實現了人手一台電腦,經理們則是每人一台筆記本電腦。與客户們開會時寶供的人都拎着筆記本電腦,連有些知名外企的客户都自歎不如……

看到信息系統帶來的巨大效益,劉武后來又追加1000萬元發展寶供的物流信息管理系統。這已成為寶供的核心競爭力。

一筐桃子帶來的大物流思想

一次,劉武去江蘇一處偏僻的地方出差。一天早晨他路過一條公路時,看見路邊有一個農婦在叫賣一籮筐桃子,那些桃子又鮮又甜,還十分便宜。下午當劉武再次路過時,發現婦女仍在叫賣。他問了下,還是早晨那筐桃子,一個也沒有賣掉!

廣州超市裏的進口水果,質量可能還比不上這些桃子,價格卻要貴上10倍,仍有很多顧客……“這都是我這做物流的沒做好呀!那麼好的桃子,如果稍微包裝一下,再低成本地運到大城市,特別是像廣州、深圳,肯定能賣好價錢。”

這是件很小的事,對劉武的觸動卻很大。做了這麼多年儲運和物流,他逐漸認識到了物流的重要性,物流是經濟的基礎,涉及到經濟的方方面面,包括一個桃子,甚至是一粒米。

故事的結尾是,劉武以高於農婦報價100元的價格買下了全部桃子。他認為很值,因為他買到了做大物流的思想和責任感。此後,劉武更加全力以赴地投入事業。

他着力推動行業合作交流,與北京工商大學合作,在國家發改委、經貿委、商業部、中國物流與採購聯合會等部門的支持下,開始組織舉辦非營利性的“中國物流技術與管理髮展高級研討會”,探討中國物流業的發展方向和模式。第一屆研討會時,他總共發出了300份請柬,分別給政府部門、外資企業、學者專家、同行等。結果同行一個都沒來,國有企業只來了兩個……但劉武繼續走自己的路。如今,“中國物流技術與管理髮展高級研討會”已連續舉辦了十屆,令人稱歎。

在劉武的主持下,寶供每年投入巨資,在20所大學設立了寶供獎學金,激勵年輕學子;並設立寶供物流獎勵基金,獎勵對物流行業作出突出貢獻的人才。自己出錢,為整個行業“買單”,這顯示着劉武對“大物流”事業的熱衷。

劉武還提出並實施“物流基地戰略”。此前,寶供採用的是輕資產型經營模式,倉庫、營運設施,甚至包括辦公場所,都是租來的,這也是物流行業普遍採用的模式。2002年,劉武提出物流基地戰略,要投巨資在全國建立15~20個物流基地,每個基地佔地約100~200畝。此計劃一出,行業噓聲四起。但劉武認為,在現代企業追求零庫存、短流通環節、按訂單生產的今天,由物流企業來為這些生產企業解決庫存問題,提供供應鏈一體化服務,才能贏得更多客户的心……

在一片質疑的壓力之下,劉武堅定地走他的“大物流”之路。如今,寶供已建成廣州、上海、北京、蘇州、成都、南京、瀋陽、順德、合肥等十幾個物流基地。越來越多的客户看中了寶供的供應鏈一體化服務,世界500強中,已有50多家企業與寶供結成了戰略性合作伙伴關係。

在劉武的掌管下,寶供物流已經運作了15年,獲得“中國物流百強企業”、“廣東省流通龍頭企業”、“中國企業信息化500強”、“中國最具競爭力50強物流企業”等稱號。

2009年7月,劉武的最新規劃,是投資5億元在天津西青建設佔地面積20萬平方米的寶供綜合物流基地……

面對宏偉藍圖,劉武是沉穩的、冷靜的,“我們寧做500年,不做500強!”